İkinci El Araç Ekspertizi

Alım Öncesi Ekspertiz — Opel ve Chevrolet

Aracın fiyatının yanında bu kontrolün süresi ve ücreti, alınabilecek en ucuz sigortadır. Marka bazlı bakıldığında aracın gerçek durumu birkaç hedefli testle ortaya çıkar.

Readiness Hazırlık monitörlerinin tamamı "hazır değil" ise kodlar yakın zamanda silinmiştir P0016 Krank/eksantrik uyumsuzluğu — zincir uzaması şüphesi P0741 Tork konvertör kilitleme performansı P0300 Tekleme geçmişi

Neden marka bazlı ekspertiz?

Genel ekspertiz kaportaya, boyaya ve şaseye bakar; bunlar önemlidir ama aracın mekanik geleceğini söylemez. Opel ve Chevrolet'de hangi motorun hangi kilometrede neyi yaptığını bilerek yapılan kontrol, bambaşka bir tablo çıkarır. 1.4 Turbo bir Astra J'de bakılacak ilk şey ile 1.6 bir Cruze'da bakılacak ilk şey aynı değildir.

Soğuk çalıştırma: en değerli beş dakika

Aracı mutlaka soğukken çalıştırın; satıcının aracı ısıtıp getirmesi birçok arızayı gizler. Zincirli Opel motorlarda uzamanın en net işareti soğuk ilk çalıştırmadaki kısa metalik tıkırtıdır. Dizel motorlarda zor çalışma ve ilk anda gelen mavi-gri duman enjektör veya kompresyon tarafına işaret eder. İlk çalıştırmada dinlenen ses, sıcak motorda asla duyulmaz.

Şanzıman testi

Otomatik şanzımanlı araçta soğuk ve sıcak halde ayrı ayrı deneyin. D ve R konumlarına geçişte gecikme, geçişlerde sertlik ve özellikle 70-90 km/s bandında hissedilen titreme (Captiva, Cruze, Insignia, Astra J'de tanıdık tablo) tork konvertör tarafını işaret eder. Manuel araçta kavrama noktasının pedalın üst kısmında olması, debriyajın sonuna yaklaştığını gösterir.

Hata kodu geçmişi: en çok atlanan adım

Cihazla yapılan taramada yalnızca aktif kodlar değil; geçmiş kodlar, beklemedeki kodlar ve hazırlık (readiness) durumları da görülür. Satıştan hemen önce silinmiş kodların izi burada kalır: tüm monitörlerin "hazır değil" görünmesi, kodların yeni silindiğini ve aracın yeterince sürülmediğini söyler. Bu bilgi tek başına pazarlık masasını değiştirir.

Soğutma, kaçak ve alt takım

Genleşme kabındaki sıvının rengi ve yağ kapağı altındaki kahverengi emülsiyon, kapak contası şüphesinin ilk işaretidir. Motor altında ve şanzıman bölgesinde nemli kir birikintisi yavaş bir kaçağın kanıtıdır — kuru bir toz tabakası normal, nemli ve koyu bir birikinti sorunludur. Lift üstünde rotil, salıncak burcu, amortisör sızdırması, egzoz ve fren durumu kontrol edilir. Lastiklerin düzensiz aşınması ön düzen veya süspansiyon sorununu ele verir.

Rapor ne içerir?

Kontrol sonunda bulgular yazılı verilir: mevcut arızalar, yaklaşan bakım kalemleri (yaklaşık kilometresiyle) ve kısa vadede gerekmeyen gözlemler ayrı ayrı listelenir. Böylece hem aracı alıp almama kararını hem de alırsanız ilk altı ayda ne harcayacağınızı önceden bilirsiniz. Bu kontrol lift üstünde ve cihazla yapıldığında yaklaşık bir saat sürer.

İşlem akışı

Bu iş adım adım nasıl yapılıyor

6 Adım
Yaklaşık 1 saat Tahmini süre
  1. Soğuk çalıştırma Araç soğukken çalıştırılır; ilk saniyelerdeki sesler ve duman dinlenip izlenir.
  2. Cihaz taraması Tüm modüller okunur; aktif, geçmiş ve beklemedeki kodlar ile hazırlık durumları kaydedilir.
  3. Yol testi Şanzıman geçişleri soğuk ve sıcak halde, fren ve direksiyon davranışı yolda denenir.
  4. Lift kontrolü Alt takım, kaçak izleri, egzoz, fren ve lastik aşınma deseni incelenir.
  5. Soğutma ve yağ Genleşme kabı, yağ kapağı altı ve sıvı seviyeleri kapak contası şüphesi yönünden kontrol edilir.
  6. Yazılı rapor Bulgular "mevcut arıza / yaklaşan bakım / gözlem" başlıklarıyla teslim edilir.

Sık sorulanlar

Bu işlem hakkında merak edilenler

Ne kadar sürüyor?
Lift üstünde ve cihazla yapılan kontrol yaklaşık bir saat sürer. Randevu alarak gelmeniz süreyi kısaltır.
Aracı satıcı getirebilir mi?
Getirebilir ama aracın soğuk gelmesini isteyin. Isıtılmış motor, teşhisin en değerli beş dakikasını sizden gizler.
Boya ve kaporta kontrolü de yapıyor musunuz?
Bizim odağımız mekanik, elektrik ve yazılım tarafıdır. Boya-kaporta ölçümü için ayrı bir ekspertiz noktası gerekir; ikisi birbirinin yerine geçmez.
Rapor yazılı mı veriliyor?
Evet. Bulgular mevcut arıza, yaklaşan bakım ve gözlem başlıklarıyla ayrılmış şekilde yazılı teslim edilir.

Aracınız için
önce ne bakılacağını söyleyelim

Şikâyeti telefonda anlatın; gösterge panelindeki uyarı lambasının veya hata kodunun fotoğrafını WhatsApp'tan gönderirseniz ön değerlendirme yapabiliriz.

0541 854 77 73

Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN

WhatsApp'tan yazın