Gölkent Otomotiv Opel · Chevrolet Özel Servis Opel · Chevrolet
0541 854 77 73
Hizmetler Modeller ve Kronik Arızalar Servis Bölgesi Rehber Yazıları Atölye İletişim ve Yol Tarifi

İşbaşı, Erciş / Van

İşbaşı Motor Arıza Tespiti

İşbaşı bölgesinden yeni gelen araçlarda önce komple kontrol yapıp durum raporu çıkarıyoruz.

0541 854 77 73 WhatsApp
P0088 Yakıt rayı basıncı çok yüksek P2463 Partikül filtresinde aşırı kurum birikimi C0561 ESP/ABS sistem devre dışı P0128 Motor çalışma sıcaklığına ulaşamıyor (termostat/soğutma) P0741 Tork konvertör kilitleme devresi performansı P0300 Rastgele/çoklu silindir teklemesi U0100 Motor kontrol ünitesiyle iletişim kesildi (veri hattı) P0128 Motor çalışma sıcaklığına ulaşamıyor (termostat)

İşbaşı için

Bu bölgeden gelen araçlarda en çok açılan iş emirleri

OpelAna uzmanlık
ChevroletAna uzmanlık
01 Manuel Şanzıman, Debriyaj ve Volan Vites zorlanması, kavrama kaçırması ve rölantide çıkan ses: debriyaj seti, rulman ve çift kütleli volan. 02 EGR Temizliği ve DPF (Partikül Filtresi) Dolu uyarısı, limp mod ve kurum birikimi: EGR temizliği, zorlamalı rejenerasyon ve sökme yıkama. 03 Alım Öncesi Ekspertiz İkinci el Opel veya Chevrolet almadan önce lift üstünde ve cihazla komple kontrol, yazılı rapor. 04 Zamanlama Zinciri ve Triger Seti Soğukta tıkırtı ve kam-krank uyumsuzluğu: zincir uzaması, gergi arızası ve triger seti değişimi. 05 Fren Sistemi ve Süspansiyon Titreme, ses, direksiyonda çekme ve boşluk: disk-balata, hidrolik, ABS, amortisör ve ön düzen. 06 Araç Elektriği, Arıza Tespiti ve Yazılım Modül taraması, canlı veri, kodlama, anahtar tanıtma ve aküyü boşaltan kaçak akımın bulunması.
Tüm hizmetler

İşbaşı ve çevresinde çalışma şeklimiz

Gölkent Otomotiv, İşbaşı Opel ve Chevrolet sahiplerine tek markaya yoğunlaşmış bir atölyede hizmet veriyor. Arıza tahminle değil, cihazla okunur; hata kodu okunduktan sonra ilgili sistem tek tek kontrol edilir. Yıllardır GM kökenli araçlarla uğraşan bir ekibiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. İşbaşı bölgesinden gelen araçlarda en sık gördüğümüz işler motor üst takım, şanzıman bakımı ve arıza tespiti kaleminde toplanıyor. Sökülen parça araç sahibine teslim edilir, onay alınmadan işleme başlanmaz. Motor üst-alt takım, kapak yenileme, zamanlama sistemi, turbo ve yakıt sistemi işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzımanda yağ, filtre ve conta değişimi uygulanır; manuel şanzıman, debriyaj ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik ve yazılım tarafında arıza kodu okuma, silme, kodlama ve modül tanıtma yapılır. İşbaşı bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.
  1. Şikâyeti Dinleme Şikâyetin ne zaman, hangi ısıda ve hangi viteste çıktığını sorarız — doğru soru arızanın yarısını bulur.
  2. Cihazla Tarama Tüm modüller okunur; kodlar ve arıza anındaki değerler alınır.
  3. Fiziksel Kontrol Alt takım, kaçak ve aşınma yerinde incelenir; gerekiyorsa yol testi yapılır.
  4. Rapor ve Fiyat Bulgular aciliyetine göre yazılır; parça ve işçilik ayrı kalemler halinde verilir.
  5. Onay ve İşlem Onay gelmeden tezgâha alınmaz; ek arıza çıkarsa önce siz bilgilendirilirsiniz.
  6. Test ve Teslim İşlem sonrası hata kodları silinir, adaptasyon yapılır ve yol testi uygulanır; sökülen parça size verilir.
08:00 Hafta içi açılış saati
30+ Takip edilen kronik arıza
13 Van ilçesine servis
C:3/8 Yeni Sanayi'deki blok ve no

Çalışma şeklimiz

İşbaşı için verdiğimiz sözler

  • Çekici Yönlendirme: Hareket etmeyen araçta çekici ayarlanır.
  • İki Markaya Odak: Atölye Opel ve Chevrolet üzerine kurulu; özel takımlar ve parça stoğu buna göre.
  • Garanti Düşmez: Üreticinin istediği spesifikasyon tutturulur, işlem faturaya işlenir.
  • Aynı Gün Teslim: Bakım, fren ve akü işleri gün içinde biter; uzayacak iş baştan söylenir.

Model rehberleri

Aracınızın kronik arızaları

Servis bölgesi

Yakın bölgeler

Çevredeki diğer bölgeler

Sık sorulanlar

İşbaşı için merak edilenler

Akü şarj etmiyor, alternatör mü?
Önce akü test cihazıyla ölçülür, sonra alternatör çıkış voltajı ve kayış gerginliği bakılır. Sık karşılaşılan üçüncü sebep kaçak akımdır — bu durumda akü bir gecede boşalır.
Orijinal parça mı kullanıyorsunuz?
Üç seçeneği de fiyatıyla önünüze koyarız, tercihi siz yaparsınız. Motor ve fren tarafında ucuz muadile gitmeyiz; bazı kalemlerde iyi muadil orijinalle aynı üreticiden çıkar.
Vites geçişlerinde sarsıntı var, şanzıman gitti mi?
Genelde hayır. Sarsıntının ilk şüphelisi eski yağ ve tork konvertör kaymasıdır. Önce yağ-filtre ve adaptasyon denenir; düzelmezse içeriye bakılır.
Aracımın klimasi soğutmuyor, gaz mı bitti?
Gaz azaldıysa mutlaka bir kaçak vardır. Sadece gaz basmak geçici çözümdür; kompresör, kondenser ve rakorlar kontrol edilir.
Periyodik bakımda tam olarak ne yapılıyor?
Standart bakımda yağ ve dört filtre değişir; ayrıca fren balata-disk, kayış, buji, akü, antifriz ve süspansiyon gözle ve ölçümle kontrol edilir. Çıkan bulgular "şimdi / yaklaşıyor / bekleyebilir" diye ayrılır.
Aracımı bırakıp gidebilir miyim?
Evet, anahtar teslim çalışıyoruz. Tespit tamamlanınca sizi arayıp onay isteriz; onay gelmeden tezgâha almayız.

Müşteri yorumları

“Akü sabaha bitiyordu. Kaçak akım ölçtüler, uyumayan modül çıktı. Yeni akü almama gerek kalmadı.”
Murat İ. İşbaşı
“Cruze'un rölantisi dalgalanıyordu. Cihazla baktılar, bobin çıktı. Sökülen parçayı elime verdiler.”
Serkan B. İşbaşı
“Bakımı aynı gün bitirdiler. Faturada her kalem ayrı ayrı yazıyordu.”
Ramazan Ö. İşbaşı

İşbaşı için
randevu alın

Aracın şikâyetini telefonda anlatın, hangi işlem gerektiğini konuşalım: <strong>0541 854 77 73</strong>. Gösterge panelindeki uyarı lambasının fotoğrafını WhatsApp'tan gönderirseniz büyük ihtimalle ne olduğunu baştan söyleriz.
0541 854 77 73

Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN

WhatsApp'tan yazın