Gölkent Otomotiv Opel · Chevrolet Özel Servis Opel · Chevrolet
0541 854 77 73
Hizmetler Modeller ve Kronik Arızalar Servis Bölgesi Rehber Yazıları Atölye İletişim ve Yol Tarifi

Gevaş · Akü ve Şarj Sistemi Arızası

Akü, Şarj Sistemi ve Kaçak Akım — Gevaş

Akü değiştirdiği halde aynı şikâyetle dönen araçların neredeyse tamamında sebep aynıdır: park halinde akım çeken bir devre hiç ölçülmemiştir.

Gevaş için notumuz

Gevaş bölgesindeki araç sahiplerinde "akü değiştirdim yine bitiyor" şikâyetinin sebebi genellikle hiç ölçülmemiş kaçak akım oluyor.

Gevaş çevresinde sonbaharda yapılan akü yük testi, kış sabahı marş basmamasının önüne geçiyor.

Gevaş bölgesindeki kısa mesafe kullanan araçlarda akü kronik yarı dolu çalışıyor; bu araçlara harici şarj öneriliyor.

Gevaş ve çevresinden gelen araçlarda kutup başı ve şase noktası kontrolü, akü testinin ayrılmaz parçası sayılıyor.

0541 854 77 73 Arızayı anlatın
U0100 Modül iletişim kaybı (düşük voltaj kaynaklı olabilir) P0620 Alternatör kontrol devresi arızası P0562 Sistem voltajı düşük

Gevaş bölgesinden gelen araçlarda bu işlem

Gevaş ile atölye arasındaki mesafe yol durumuna göre değişir; yürümeyen araç için çekici ayarlanabilir. Gölkent Otomotiv, Gevaş Opel ve Chevrolet sahiplerine marka bazlı çalışan bir atölyede hizmet veriyor. Arıza tahminle değil, cihazla okunur; hata kodu okunduktan sonra ilgili sistem tek tek kontrol edilir.

Atölyede nasıl karşılanıyor

Yıllardır GM kökenli araçlarla uğraşan bir ekibiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. Gevaş bölgesinden gelen araçlarda iş yükümüzün büyük bölümü motor üst takım, şanzıman bakımı ve arıza tespiti kaleminde toplanıyor. Çıkan parça size gösterilir, onay alınmadan işleme başlanmaz. Motor revizyonu, silindir kapağı, zincir-triger, turbo, enjektör işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzıman bakımı komple yağ değişimi ve filtre ile uygulanır; manuel kutu, baskı-balata ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik ve yazılım tarafında arıza kodu okuma, silme, kodlama ve modül tanıtma yapılır. Gevaş bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.

Bu işlemin teknik ayrıntısı

Akü, Şarj Sistemi ve Kaçak Akım işleminin nasıl yapıldığı, hangi ölçümlerin alındığı ve hangi durumda hangi kararın verildiği ayrı bir sayfada ayrıntılı anlatılıyor. Gevaş için geçerli olan süreç de aynıdır.

Akü, Şarj Sistemi ve Kaçak Akım — tam teknik rehber

Sık sorulanlar

Bu işlem hakkında merak edilenler

Yeni akü aldım, yine bitiyor. Sebep ne?
Büyük ihtimalle park halinde akım çeken bir devre var. Uyku süresi beklendikten sonra yapılan kaçak akım ölçümü kaynağı bulur.
Voltaj ölçtüm, 12 volt görünüyor. Akü sağlam mı?
Zorunlu değil. Voltaj tek başına kapasiteyi göstermez; yorgun bir akü de o voltajda durabilir. Yük testi gerçek durumu verir.
Kısa mesafe kullanım aküyü bozar mı?
Doğrudan bozmaz ama kronik yarı dolu çalıştırır ve ömrünü kısaltır. Ara sıra uzun yol yapmak veya harici şarj uygulamak faydalıdır.
Gevaş bölgesinden araç nasıl getiriliyor?
Araç yürüyorsa doğrudan atölyeye getirebilirsiniz: Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN. Hareket etmiyorsa çekici organizasyonuna yardımcı oluyoruz. Randevu için 0541 854 77 73 numarasını arayabilirsiniz.
2 Uzmanlaşılan ana marka
4,5 Google değerlendirme puanı
6 Adımlı teşhis süreci
3 Parça kalite seçeneği

Gevaş için

Bu bölgede verdiğimiz sözler

  • Onaysız İşlem Yok: Kalemler ayrı ayrı çıkarılır; onayınız olmadan sökülmez.
  • Teşhis Raporu: Çıkan bulgular aciliyet sırasına yazılır.
  • Kronik Arıza Bilgisi: Kronik arızalar ezbere; aynı şikâyeti yüzlerce kez gördük.

Müşteri yorumları

“Verilen fiyat aynen kaldı. Yeni bir arıza çıkınca önce beni aradılar.”
Kadir M. Gevaş
“Otomatik şanzıman sarsıyordu. Yağ değişimi ve adaptasyonla düzeldi — şanzıman açmaya gerek kalmadı.”
Hakan T. Gevaş
“Captiva'nın sabit hızda titremesi vardı. Tork konvertör dediler, haklı çıktılar. Parça biraz bekledi, iş temiz.”
Bilal S. Gevaş

Servis ağı

Gevaş içindeki bölgeler

42 Kapsanan bölge

Atölyedeki diğer işler

Başka ne yapıyoruz

01 Ateşleme Sistemi ve Tekleme Rölanti dalgalanması, titreme ve yanıp sönen motor lambası: buji, bobin ve enjektör testi. 02 Turbo ve Yakıt Sistemi Güç kaybı, duman ve acil çalışma modu: turbo basınç testi, geometri, enjektör ve yakıt basıncı kontrolü. 03 Otomatik Şanzıman Bakımı ve Tamiri Geçişte sarsıntı, gecikme ve sabit hızda titreme: komple yağ-filtre değişimi, adaptasyon ve tork konvertör kontrolü. 04 Alım Öncesi Ekspertiz İkinci el Opel veya Chevrolet almadan önce lift üstünde ve cihazla komple kontrol, yazılı rapor. 05 Klima ve Kalorifer Soğutmuyor veya ısıtmıyor: kaçak testi, gaz dolumu, kompresör ve kalorifer peteği tıkanıklığı. 06 Motor Revizyonu ve Silindir Kapağı Yağ yakma, güç kaybı ve kompresyon düşüklüğünde kapak yenileme, segman ve alt takım işleri.

Gevaş için
önce ne bakılacağını söyleyelim

Arızayı tarif edin, önce ne bakılacağını söyleyelim: <strong>0541 854 77 73</strong>. Uyarı lambası veya hata kodunun fotoğrafını WhatsApp'tan atarsanız büyük ihtimalle ne olduğunu baştan söyleriz.
0541 854 77 73

Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN

WhatsApp'tan yazın