Yemişlik, Gevaş / Van
Yemişlik Chevrolet Servisi
Yemişlik ve bitişik sokaklardan gelen araçlarda gün belirleyerek çalışıyoruz; aracınızı sabah bırakıp akşam alabilirsiniz.
Yemişlik için
Bu bölgeden gelen araçlarda en çok açılan iş emirleri
01
Otomatik Şanzıman Bakımı ve Tamiri
Geçişte sarsıntı, gecikme ve sabit hızda titreme: komple yağ-filtre değişimi, adaptasyon ve tork konvertör kontrolü.
02
Turbo ve Yakıt Sistemi
Güç kaybı, duman ve acil çalışma modu: turbo basınç testi, geometri, enjektör ve yakıt basıncı kontrolü.
03
Alım Öncesi Ekspertiz
İkinci el Opel veya Chevrolet almadan önce lift üstünde ve cihazla komple kontrol, yazılı rapor.
04
Ateşleme Sistemi ve Tekleme
Rölanti dalgalanması, titreme ve yanıp sönen motor lambası: buji, bobin ve enjektör testi.
05
Periyodik Bakım
Yağ ve dört filtre değişimi, fren-kayış-buji-akü kontrolü ve aciliyet sırasına göre yazılan bulgu raporu.
06
Motor Revizyonu ve Silindir Kapağı
Yağ yakma, güç kaybı ve kompresyon düşüklüğünde kapak yenileme, segman ve alt takım işleri.
Tüm hizmetler
Yemişlik ve çevresinde çalışma şeklimiz
Yemişlik ve çevresindeki Opel ve Chevrolet sahiplerine tek markaya yoğunlaşmış bir atölyede hizmet veriyor. Arıza tahminle değil, cihazla okunur; hata kodu okunduktan sonra ilgili sistem tek tek kontrol edilir. Yıllardır GM kökenli araçlarla uğraşan bir ekibiz; bu yüzden hangi modelde neyin ne zaman bozulduğunu biliyoruz. Yemişlik bölgesinden gelen araçlarda en sık gördüğümüz işler motor üst takım, şanzıman bakımı ve arıza tespiti kaleminde toplanıyor. Çıkan parça size gösterilir, işlem öncesi fiyat netleşir. Motor üst-alt takım, kapak yenileme, zamanlama sistemi, turbo ve yakıt sistemi işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzımanda yağ, filtre ve conta değişimi uygulanır; manuel kutu, baskı-balata ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik ve yazılım tarafında arıza kodu okuma, silme, kodlama ve modül tanıtma yapılır. Yemişlik bölgesinden gelen araçlar için çekici organizasyonu yapılabilir.- Şikâyeti Dinleme Aracın ne yaptığını, ne zaman yaptığını ve hangi şartta yaptığını sorarız — doğru soru arızanın yarısını bulur.
- Cihazla Tarama Tüm modüller okunur; kodlar ve arıza anındaki değerler alınır.
- Fiziksel Kontrol Araç lifte alınır, kaçak-aşınma-boşluk gözle kontrol edilir; gerekiyorsa yol testi yapılır.
- Rapor ve Fiyat Bulgular "şimdi / yaklaşıyor / bekleyebilir" diye ayrılır; parça ve işçilik ayrı kalemler halinde verilir.
- Onay ve İşlem Onay gelmeden tezgâha alınmaz; iş sırasında yeni bir şey çıkarsa tekrar aranırsınız.
- Test ve Teslim Kodlar temizlenir, gerekli adaptasyonlar yapılır, araç yolda denenir; çıkan parça ve fatura teslim edilir.
2
Uzmanlaşılan ana marka
4,5
Google değerlendirme puanı
6
Adımlı teşhis süreci
3
Parça kalite seçeneği
Çalışma şeklimiz
Yemişlik için verdiğimiz sözler
- Onaysız İşlem Yok: Parça ve işçilik ayrı ayrı yazılır; onayınız olmadan sökülmez.
- Kronik Arıza Bilgisi: Kronik arızalar ezbere; tanıdık arızada zaman kaybı olmuyor.
- Teşhis Raporu: Bulgular "şimdi / yaklaşıyor / bekleyebilir" diye ayrılır.
- Motor Açma Kapasitesi: Kapak yenileme, zamanlama ve alt takım işleri dışarı gönderilmeden yapılır.
Model rehberleri
Aracınızın kronik arızaları
Opel Mokka
2012-2019
Zamanlama zinciri uzaması
Chevrolet Cruze
2009-2016
Rölanti dalgalanması ve tekleme
Chevrolet Lacetti
2003-2011
Triger seti ve kopma riski
Chevrolet Spark
2005-2016
Kısa mesafe kullanımın etkisi
Opel Corsa D
2006-2014
Easytronic aktüatör ve vites geçmeme
Opel Insignia
2008-2017
Enjektör geri dönüşü (CDTI)
Opel Vectra B / C
1995-2008
Elektrik bağlantı ve şase problemleri
Opel Zafira
1999-2019
EGR kurumlanması
Servis bölgesi
Yakın bölgeler
Çevredeki diğer bölgeler
Sık sorulanlar
Yemişlik için merak edilenler
Zamanlama zinciri/triger ne zaman değişir?
Triger kayışlı motorlarda genelde 90.000-120.000 km aralığındadır ve kesinlikle geciktirilmemelidir. Zincirli motorlarda km yerine ses ve gerdirme boşluğu takip edilir; zincir uzaması hata koduyla da kendini belli eder.
Yaptığınız işin garantisi var mı?
İşçilik garantilidir; parça garantisi üreticinin verdiği süredir. Aynı arıza tekrar ederse ücret almadan bakarız.
Yazılım/chip tuning yapıyor musunuz?
Modül programlama, kodlama ve anahtar tanıtma yapıyoruz. Performans amaçlı yazılımda aracın garanti ve sigorta durumunu baştan konuşuruz.
Yetkili servis değilsiniz, garantim bozulur mu?
Hayır. Türkiye'de garanti, bakımın yetkili serviste yapılmasına bağlı değildir; şart, kataloğa uygun yağ/parça kullanılması ve faturalı belgelenmesidir. Biz yapılan işlemi ve kullanılan malzemeyi faturaya işliyoruz.
İşlem öncesi fiyat veriyor musunuz?
Evet, teşhisten sonra parça ve işçilik ayrı kalemler halinde verilir. Onayınız olmadan işleme geçilmez; yeni bir şey çıkarsa önce sizi ararız.
Motor uyarı lambası yandı, araç kullanılır mı?
Sürekli yanıyorsa yolunuza devam edip servise uğrayabilirsiniz; yanıp sönüyorsa katalitik zarar görmeden durmalısınız. Yanıp sönme genelde ateşleme/tekleme kaynaklıdır ve gecikirse katalizör masrafı doğurur.
Müşteri yorumları
“Fiyatı baştan söylediler, sonradan değişmedi. Yeni bir arıza çıkınca önce beni aradılar.”
“Otomatik şanzıman sarsıyordu. Yağ değişimi ve adaptasyonla düzeldi — şanzıman açmaya gerek kalmadı.”
“Captiva'nın sabit hızda titremesi vardı. Sebebini doğru bildiler. Parça biraz bekledi, iş temiz.”
Yemişlik için
randevu alın
Arızayı tarif edin, önce ne bakılacağını söyleyelim:
<strong>0541 854 77 73</strong>. Uyarı lambası veya hata kodunun fotoğrafını WhatsApp'tan atarsanız
büyük ihtimalle ne olduğunu baştan söyleriz.
0541 854 77 73
Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN
WhatsApp'tan yazın