Kırkgeçit, Gürpınar / Van
Kırkgeçit Araç Elektrik ve Yazılım Servisi
Kırkgeçit bölgesinden yeni gelen araçlarda önce komple kontrol yapıp durum raporu çıkarıyoruz.
P2002
Partikül filtresi verimi eşiğin altında
P0234
Aşırı doldurma basıncı (overboost)
P0300
Rastgele/çoklu silindir teklemesi
P0533
Klima basınç sensörü devresi yüksek
C0131
ABS basınç devresi arızası
P0700
Şanzıman kontrol sistemi arızası (genel bildirim)
P0218
Şanzıman aşırı ısınma
P1631
İmmobilizer/anahtar tanıma hatası
Kırkgeçit için
Bu bölgeden gelen araçlarda en çok açılan iş emirleri
01
Motor Revizyonu ve Silindir Kapağı
Yağ yakma, güç kaybı ve kompresyon düşüklüğünde kapak yenileme, segman ve alt takım işleri.
02
Periyodik Bakım
Yağ ve dört filtre değişimi, fren-kayış-buji-akü kontrolü ve aciliyet sırasına göre yazılan bulgu raporu.
03
Klima ve Kalorifer
Soğutmuyor veya ısıtmıyor: kaçak testi, gaz dolumu, kompresör ve kalorifer peteği tıkanıklığı.
04
Zamanlama Zinciri ve Triger Seti
Soğukta tıkırtı ve kam-krank uyumsuzluğu: zincir uzaması, gergi arızası ve triger seti değişimi.
05
Alım Öncesi Ekspertiz
İkinci el Opel veya Chevrolet almadan önce lift üstünde ve cihazla komple kontrol, yazılı rapor.
06
Turbo ve Yakıt Sistemi
Güç kaybı, duman ve acil çalışma modu: turbo basınç testi, geometri, enjektör ve yakıt basıncı kontrolü.
Tüm hizmetler
Kırkgeçit ve çevresinde çalışma şeklimiz
Kırkgeçit ve çevresindeki Opel ve Chevrolet sahiplerine marka bazlı çalışan bir atölyede hizmet veriyor. Arıza tahminle değil, cihazla okunur; hata kodu okunduktan sonra ilgili sistem tek tek kontrol edilir. Yıllardır GM kökenli araçlarla uğraşan bir ekibiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. Kırkgeçit bölgesinden gelen araçlarda iş yükümüzün büyük bölümü motor üst takım, şanzıman bakımı ve arıza tespiti kaleminde toplanıyor. Sökülen parça araç sahibine teslim edilir, işlem öncesi fiyat netleşir. Motor üst-alt takım, kapak yenileme, zamanlama sistemi, turbo ve yakıt sistemi işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzımanda yağ, filtre ve conta değişimi uygulanır; manuel şanzıman, debriyaj ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik ve yazılım tarafında arıza kodu okuma, silme, kodlama ve modül tanıtma yapılır. Kırkgeçit bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.- Şikâyeti Dinleme Şikâyetin ne zaman, hangi ısıda ve hangi viteste çıktığını sorarız — bu bilgi teşhisin yarısıdır.
- Cihazla Tarama Tüm modüller okunur; hata kodları ve donmuş kare verisi kaydedilir.
- Fiziksel Kontrol Alt takım, kaçak ve aşınma yerinde incelenir; gerekiyorsa yol testi yapılır.
- Rapor ve Fiyat Bulgular aciliyetine göre yazılır; parça ve işçilik ayrı kalemler halinde verilir.
- Onay ve İşlem Onayınız olmadan sökülmez; ek arıza çıkarsa önce siz bilgilendirilirsiniz.
- Test ve Teslim İşlem sonrası hata kodları silinir, adaptasyon yapılır ve yol testi uygulanır; sökülen parça size verilir.
2
Uzmanlaşılan ana marka
4,5
Google değerlendirme puanı
6
Adımlı teşhis süreci
3
Parça kalite seçeneği
Çalışma şeklimiz
Kırkgeçit için verdiğimiz sözler
- Teşhis Raporu: Çıkan bulgular aciliyet sırasına yazılır.
- Cihazla Teşhis: Kod okunur, sonra canlı veride doğrulanır; parçayı kod değil ölçüm suçlar.
- Şanzıman İşi Ayrı Tezgâh: Şanzıman işleri kendi tezgâhında yürür; yağ değişimi komple makineyle.
Model rehberleri
Aracınızın kronik arızaları
Opel Astra J
2009-2015
Zamanlama zinciri uzaması
Chevrolet Captiva
2006-2018
Otomatik şanzıman titremesi (shudder)
Opel Zafira
1999-2019
EGR kurumlanması
Chevrolet Lacetti
2003-2011
Triger seti ve kopma riski
Chevrolet Spark
2005-2016
Kısa mesafe kullanımın etkisi
Chevrolet Aveo
2006-2015
Triger kayışı kopması
Opel Astra H
2004-2014
Easytronic vitese atmama
Opel Meriva
2003-2017
Easytronic vites geçmeme
Servis bölgesi
Yakın bölgeler
Çevredeki diğer bölgeler
Sık sorulanlar
Kırkgeçit için merak edilenler
Zamanlama zinciri/triger ne zaman değişir?
Triger kayışlı motorlarda genelde 90.000-120.000 km aralığındadır ve kesinlikle geciktirilmemelidir. Zincirli motorlarda km yerine ses ve gerdirme boşluğu takip edilir; uzama kam-krank uyumsuzluğu koduyla ortaya çıkar.
Sökülen parçaları görebiliyor muyum?
Evet, çıkan parçayı mutlaka gösteriyoruz. Talep ederseniz arızalı parçayı yerinde gösteriyoruz; bu konuda ısrarcıyız.
Otomatik şanzıman yağı değişir mi, ömürlük değil mi?
Kataloglardaki "lifetime" ibaresi yanıltıcıdır. Pratikte 60.000-80.000 km aralığında yağ ve filtre değişimi şanzımanın ömrünü ciddi şekilde uzatır. Yağ yanmış ve balata tozu birikmişse durum ayrı değerlendirilir.
Yazılım/chip tuning yapıyor musunuz?
Modül programlama, kodlama ve anahtar tanıtma yapıyoruz. Performans yazılımı ayrı bir konudur; riskleri konuşmadan yapmayız.
Yaptığınız işin garantisi var mı?
İşçilik garantilidir; kullanılan parça ise üreticinin garanti şartlarına tabidir. Aynı arıza tekrar ederse ücret almadan bakarız.
Müşteri yorumları
“Insignia'nın gücü yoktu. Kaçak testi yapıp hortumu buldular; turbo sağlammış.”
“Astra'nın kalorifer peteği tıkalıydı. Değiştirmeden önce yıkamayı denediler, açıldı — parça satmaya çalışmadılar.”
“Arıza lambası sönmüyordu, başka yerde kod silip göndermişler ama tekrar yanmış. Burada ölçümle gerçek sebebi buldular.”
Kırkgeçit için
randevu alın
Aracın şikâyetini telefonda anlatın, hangi işlem gerektiğini konuşalım:
<strong>0541 854 77 73</strong>. Uyarı lambası veya hata kodunun fotoğrafını WhatsApp'tan atarsanız
ön değerlendirme yapabiliriz.
0541 854 77 73
Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN
WhatsApp'tan yazın