Alkasnak, Muradiye / Van
Alkasnak Oto Bakım Servisi
Alkasnak bölgesinden yeni gelen araçlarda önce komple kontrol yapıp durum raporu çıkarıyoruz.
P0730
Hatalı vites oranı
P0011
Eksantrik zamanlaması aşırı ileri
P0741
Tork konvertör kilitleme performansı
P0301-P0304
Belirli silindirde tekleme
P0810
Debriyaj konum kontrol hatası (Easytronic/otomatik kumandalı manuel)
U0100
Motor kontrol ünitesiyle iletişim kesildi (veri hattı)
P0128
Motor çalışma sıcaklığına ulaşamıyor (termostat)
P0128
Motor çalışma sıcaklığına ulaşamıyor
Alkasnak için
Bu bölgeden gelen araçlarda en çok açılan iş emirleri
01
Turbo ve Yakıt Sistemi
Güç kaybı, duman ve acil çalışma modu: turbo basınç testi, geometri, enjektör ve yakıt basıncı kontrolü.
02
Otomatik Şanzıman Bakımı ve Tamiri
Geçişte sarsıntı, gecikme ve sabit hızda titreme: komple yağ-filtre değişimi, adaptasyon ve tork konvertör kontrolü.
03
Ateşleme Sistemi ve Tekleme
Rölanti dalgalanması, titreme ve yanıp sönen motor lambası: buji, bobin ve enjektör testi.
04
Alım Öncesi Ekspertiz
İkinci el Opel veya Chevrolet almadan önce lift üstünde ve cihazla komple kontrol, yazılı rapor.
05
Zamanlama Zinciri ve Triger Seti
Soğukta tıkırtı ve kam-krank uyumsuzluğu: zincir uzaması, gergi arızası ve triger seti değişimi.
06
Motor Revizyonu ve Silindir Kapağı
Yağ yakma, güç kaybı ve kompresyon düşüklüğünde kapak yenileme, segman ve alt takım işleri.
Tüm hizmetler
Alkasnak ve çevresinde çalışma şeklimiz
Alkasnak ve çevresindeki Opel ve Chevrolet sahiplerine bu iki markayı bilen bir atölyede hizmet veriyor. Arıza tahminle değil, cihazla okunur; hata kodu okunduktan sonra ilgili sistem tek tek kontrol edilir. Opel ve Chevrolet dışına neredeyse hiç çıkmayan bir atölyeyiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. Alkasnak bölgesinden gelen araçlarda en sık gördüğümüz işler motor üst takım, şanzıman bakımı ve arıza tespiti kaleminde toplanıyor. Çıkan parça size gösterilir, onay alınmadan işleme başlanmaz. Motor üst-alt takım, kapak yenileme, zamanlama sistemi, turbo ve yakıt sistemi işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzımanda yağ, filtre ve conta değişimi uygulanır; manuel şanzıman, debriyaj ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik ve yazılım tarafında arıza kodu okuma, silme, kodlama ve modül tanıtma yapılır. Alkasnak bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.- Şikâyeti Dinleme Aracın ne yaptığını, ne zaman yaptığını ve hangi şartta yaptığını sorarız — doğru soru arızanın yarısını bulur.
- Cihazla Tarama Motor, şanzıman, ABS, airbag ve konfor modülleri taranır; hata kodları ve donmuş kare verisi kaydedilir.
- Fiziksel Kontrol Alt takım, kaçak ve aşınma yerinde incelenir; gerekiyorsa yol testi yapılır.
- Rapor ve Fiyat Bulgular aciliyetine göre yazılır; fiyat kalem kalem çıkarılır.
- Onay ve İşlem Onayınız olmadan sökülmez; ek arıza çıkarsa önce siz bilgilendirilirsiniz.
- Test ve Teslim İşlem sonrası hata kodları silinir, adaptasyon yapılır ve yol testi uygulanır; çıkan parça ve fatura teslim edilir.
2
Uzmanlaşılan ana marka
4,5
Google değerlendirme puanı
6
Adımlı teşhis süreci
3
Parça kalite seçeneği
Çalışma şeklimiz
Alkasnak için verdiğimiz sözler
- Teşhis Raporu: Çıkan bulgular aciliyet sırasına yazılır.
- Bakım Takibi: Aracın km ve bakım geçmişi kayıtta tutulur; sıradaki bakım hatırlatılır.
- Şanzıman İşi Ayrı Tezgâh: Otomatik ve manuel şanzıman ayrı çalışılır; yağ değişimi komple makineyle.
Model rehberleri
Aracınızın kronik arızaları
Opel Meriva
2003-2017
Easytronic vites geçmeme
Chevrolet Aveo
2006-2015
Triger kayışı kopması
Opel Astra H
2004-2014
Easytronic vitese atmama
Chevrolet Lacetti
2003-2011
Triger seti ve kopma riski
Chevrolet Spark
2005-2016
Kısa mesafe kullanımın etkisi
Opel Zafira
1999-2019
EGR kurumlanması
Opel Astra J
2009-2015
Zamanlama zinciri uzaması
Chevrolet Captiva
2006-2018
Otomatik şanzıman titremesi (shudder)
Servis bölgesi
Yakın bölgeler
Çevredeki diğer bölgeler
Sık sorulanlar
Alkasnak için merak edilenler
Zamanlama zinciri/triger ne zaman değişir?
Triger kayışlı motorlarda genelde 90.000-120.000 km aralığındadır ve kesinlikle geciktirilmemelidir. Zincirli motorlarda km yerine ses ve gerdirme boşluğu takip edilir; uzama kam-krank uyumsuzluğu koduyla ortaya çıkar.
Otomatik şanzıman yağı değişir mi, ömürlük değil mi?
Kataloglardaki "lifetime" ibaresi yanıltıcıdır. Pratikte 60.000-80.000 km aralığında yağ ve filtre değişimi şanzımanın ömrünü ciddi şekilde uzatır. Çok geç kalınmış şanzımanda yağ değişimi tek başına çözüm olmayabilir.
Sökülen parçaları görebiliyor muyum?
Evet, çıkan parçayı mutlaka gösteriyoruz. Talep ederseniz arızalı parçayı yerinde gösteriyoruz; bu bizim standardımız.
Yazılım/chip tuning yapıyor musunuz?
Modül programlama, kodlama ve anahtar tanıtma yapıyoruz. Performans yazılımı ayrı bir konudur; riskleri konuşmadan yapmayız.
Yaptığınız işin garantisi var mı?
Yapılan işçiliğin arkasında duruyoruz; kullanılan parça ise üreticinin garanti şartlarına tabidir. Aynı arıza tekrar ederse ücret almadan bakarız.
Debriyaj ne zaman değişmeli?
Kesin bir km yoktur; pedalın yukarıda tutması, yokuşta kaçırma ve koku işarettir. Volanı atlayıp sadece balata değiştirmek çoğu zaman işi tekrar açtırır.
Müşteri yorumları
“Motor lambası yanıyordu, başka yerde silmişler ama tekrar yanmış. Burada ölçümle gerçek sebebi buldular.”
“Astra'nın kalorifer peteği tıkalıydı. Önce yıkama denediler, açıldı — gereksiz masraf çıkarmadılar.”
“Insignia'nın turbo basıncı düşüktü. Basınç kaçağını buldular; turbo değiştirmeden çözüldü.”
Alkasnak için
randevu alın
Arızayı tarif edin, önce ne bakılacağını söyleyelim:
<strong>0541 854 77 73</strong>. Uyarı lambası veya hata kodunun fotoğrafını WhatsApp'tan atarsanız
büyük ihtimalle ne olduğunu baştan söyleriz.
0541 854 77 73
Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN
WhatsApp'tan yazın