Çatak bölgesinden gelen araçlarda bu işlem
Çatak ile atölye arasındaki mesafe yol durumuna göre değişir; hareket etmeyen araçta çekici organizasyonu yapılır. Çatak bölgesindeki Opel ve Chevrolet sahiplerine marka bazlı çalışan bir atölyede hizmet veriyor. Teşhis tahminle değil arıza tespit cihazıyla yapılır; motor, şanzıman ve elektrik tarafı ayrı ayrı taranır.Atölyede nasıl karşılanıyor
Aynı marka ailesini yıllardır çalışan bir ekibiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. Çatak bölgesinden gelen araçlarda iş yükümüzün büyük bölümü motor üst takım, şanzıman bakımı ve arıza tespiti kaleminde toplanıyor. Çıkan parça size gösterilir, işlem öncesi fiyat netleşir. Motor üst-alt takım, kapak yenileme, zamanlama sistemi, turbo ve yakıt sistemi işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzımanda yağ, filtre ve conta değişimi uygulanır; manuel şanzıman, debriyaj ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik-yazılım tarafında teşhis, kodlama ve modül programlama yapılır. Çatak bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.Bu işlemin teknik ayrıntısı
Soğutma Sistemi ve Hararet işleminin nasıl yapıldığı, hangi ölçümlerin alındığı ve hangi durumda hangi kararın verildiği ayrı bir sayfada ayrıntılı anlatılıyor. Çatak için geçerli olan süreç de aynıdır.