Aşağı Narlıca, Çatak / Van
Aşağı Narlıca Motor Arıza Tespiti
Aşağı Narlıca ile Yeni Sanayi arası kısa bir mesafe; aracı bırakıp işinize dönebilirsiniz.
P0300
Tekleme geçmişi
P0014
Egzoz eksantrik zamanlaması aşırı ileri
P0563
Sistem voltajı yüksek
P0217
Motor aşırı ısınma durumu
P1631
İmmobilizer/anahtar tanıma hatası
P0171 / P0174
Karışım fakir (emme kaçağı, hava kütle ölçer, yakıt beslemesi)
P0700
Şanzıman kontrol sistemi arızası (genel bildirim)
P0300
Rastgele/çoklu silindir teklemesi
Aşağı Narlıca için
Bu bölgeden gelen araçlarda en çok açılan iş emirleri
01
Zamanlama Zinciri ve Triger Seti
Soğukta tıkırtı ve kam-krank uyumsuzluğu: zincir uzaması, gergi arızası ve triger seti değişimi.
02
Periyodik Bakım
Yağ ve dört filtre değişimi, fren-kayış-buji-akü kontrolü ve aciliyet sırasına göre yazılan bulgu raporu.
03
Motor Revizyonu ve Silindir Kapağı
Yağ yakma, güç kaybı ve kompresyon düşüklüğünde kapak yenileme, segman ve alt takım işleri.
04
Klima ve Kalorifer
Soğutmuyor veya ısıtmıyor: kaçak testi, gaz dolumu, kompresör ve kalorifer peteği tıkanıklığı.
05
Otomatik Şanzıman Bakımı ve Tamiri
Geçişte sarsıntı, gecikme ve sabit hızda titreme: komple yağ-filtre değişimi, adaptasyon ve tork konvertör kontrolü.
06
Turbo ve Yakıt Sistemi
Güç kaybı, duman ve acil çalışma modu: turbo basınç testi, geometri, enjektör ve yakıt basıncı kontrolü.
Tüm hizmetler
Aşağı Narlıca ve çevresinde çalışma şeklimiz
Aşağı Narlıca bölgesindeki Opel ve Chevrolet sahiplerine bu iki markayı bilen bir atölyede hizmet veriyor. Teşhis tahminle değil arıza tespit cihazıyla yapılır; motor, şanzıman ve elektrik tarafı ayrı ayrı taranır. Yıllardır GM kökenli araçlarla uğraşan bir ekibiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. Aşağı Narlıca bölgesinden gelen araçlarda en sık gördüğümüz işler periyodik bakım, şanzıman ve elektrik-yazılım tarafında yoğunlaşıyor. Sökülen parça araç sahibine teslim edilir, onay alınmadan işleme başlanmaz. Motor üst-alt takım, kapak yenileme, zamanlama sistemi, turbo ve yakıt sistemi işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzımanda yağ, filtre ve conta değişimi uygulanır; manuel kutu, baskı-balata ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik-yazılım tarafında teşhis, kodlama ve modül programlama yapılır. Aşağı Narlıca bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.- Şikâyeti Dinleme Aracın ne yaptığını, ne zaman yaptığını ve hangi şartta yaptığını sorarız — bu bilgi teşhisin yarısıdır.
- Cihazla Tarama Tüm modüller okunur; hata kodları ve donmuş kare verisi kaydedilir.
- Fiziksel Kontrol Araç lifte alınır, kaçak-aşınma-boşluk gözle kontrol edilir; şikâyet yolda çıkıyorsa yolda denenir.
- Rapor ve Fiyat Bulgular "şimdi / yaklaşıyor / bekleyebilir" diye ayrılır; parça ve işçilik ayrı kalemler halinde verilir.
- Onay ve İşlem Onay gelmeden tezgâha alınmaz; ek arıza çıkarsa önce siz bilgilendirilirsiniz.
- Test ve Teslim İşlem sonrası hata kodları silinir, adaptasyon yapılır ve yol testi uygulanır; sökülen parça size verilir.
08:00
Hafta içi açılış saati
30+
Takip edilen kronik arıza
13
Van ilçesine servis
C:3/8
Yeni Sanayi'deki blok ve no
Çalışma şeklimiz
Aşağı Narlıca için verdiğimiz sözler
- Bakım Takibi: Geçmiş bakım kayıtta durur; sıradaki bakım hatırlatılır.
- Şanzıman İşi Ayrı Tezgâh: Otomatik ve manuel şanzıman ayrı çalışılır; yağ komple yöntemle değişir.
- Cihazla Teşhis: Kod okunur, sonra canlı veride doğrulanır; tahminle parça değişmez.
- Çekici Yönlendirme: Hareket etmeyen araçta çekici ayarlanır.
Model rehberleri
Aracınızın kronik arızaları
Opel Meriva
2003-2017
Easytronic vites geçmeme
Chevrolet Lacetti
2003-2011
Triger seti ve kopma riski
Chevrolet Aveo
2006-2015
Triger kayışı kopması
Opel Astra H
2004-2014
Easytronic vitese atmama
Chevrolet Spark
2005-2016
Kısa mesafe kullanımın etkisi
Opel Zafira
1999-2019
EGR kurumlanması
Opel Astra J
2009-2015
Zamanlama zinciri uzaması
Chevrolet Captiva
2006-2018
Otomatik şanzıman titremesi (shudder)
Servis bölgesi
Yakın bölgeler
Çevredeki diğer bölgeler
Sık sorulanlar
Aşağı Narlıca için merak edilenler
Otomatik şanzıman yağı değişir mi, ömürlük değil mi?
Kataloglardaki "lifetime" ibaresi yanıltıcıdır. Pratikte 60.000-80.000 km aralığında yağ ve filtre değişimi tork konvertör ve balata ömrünü uzatır. Yağ yanmış ve balata tozu birikmişse durum ayrı değerlendirilir.
Sökülen parçaları görebiliyor muyum?
Evet, çıkan parçayı mutlaka gösteriyoruz. İsterseniz sökme anında yanımızda olabilirsiniz; bu konuda ısrarcıyız.
Aracımın klimasi soğutmuyor, gaz mı bitti?
Gaz azaldıysa mutlaka bir kaçak vardır. Önce boya ile kaçak testi yapılır, sonra gaz basılır; kompresör, kondenser ve rakorlar kontrol edilir.
Periyodik bakımda tam olarak ne yapılıyor?
Standart bakımda motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi ve yakıt filtresi değişir; ayrıca fren sistemi, kayışlar, buji, akü ve alt takım gözle ve ölçümle kontrol edilir. Bulgular aciliyet sırasına göre yazılır.
Müşteri yorumları
“Arıza lambası sönmüyordu, başka yerde silmişler ama tekrar yanmış. Burada ölçümle gerçek sebebi buldular.”
“Astra'nın kalorifer peteği tıkalıydı. Önce yıkama denediler, açıldı — parça satmaya çalışmadılar.”
“Insignia'nın turbo basıncı düşüktü. Basınç kaçağını buldular; turbo sağlammış.”
Aşağı Narlıca için
randevu alın
Aracın şikâyetini telefonda anlatın, hangi işlem gerektiğini konuşalım:
<strong>0541 854 77 73</strong>. Gösterge panelindeki uyarı lambasının fotoğrafını WhatsApp'tan gönderirseniz
ön değerlendirme yapabiliriz.
0541 854 77 73
Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN
WhatsApp'tan yazın