Dokuzdam, Çatak / Van
Dokuzdam Araç Elektrik ve Yazılım Servisi
Dokuzdam çevresindeki araç sahipleri genellikle bakım ve fren işleri için geliyor; bu işlemler randevuyla aynı gün kapanır.
P0088
Yakıt rayı basıncı çok yüksek
P2463
Partikül filtresinde aşırı kurum birikimi
C0561
ESP/ABS sistem devre dışı
P0300
Rastgele/çoklu silindir teklemesi
U0100
Motor kontrol ünitesiyle iletişim kesildi (veri hattı)
P0128
Motor çalışma sıcaklığına ulaşamıyor (termostat)
P0128
Motor çalışma sıcaklığına ulaşamıyor
P0562
Sistem voltajı düşük
Dokuzdam için
Bu bölgeden gelen araçlarda en çok açılan iş emirleri
01
Alım Öncesi Ekspertiz
İkinci el Opel veya Chevrolet almadan önce lift üstünde ve cihazla komple kontrol, yazılı rapor.
02
Periyodik Bakım
Yağ ve dört filtre değişimi, fren-kayış-buji-akü kontrolü ve aciliyet sırasına göre yazılan bulgu raporu.
03
Motor Revizyonu ve Silindir Kapağı
Yağ yakma, güç kaybı ve kompresyon düşüklüğünde kapak yenileme, segman ve alt takım işleri.
04
Klima ve Kalorifer
Soğutmuyor veya ısıtmıyor: kaçak testi, gaz dolumu, kompresör ve kalorifer peteği tıkanıklığı.
05
Otomatik Şanzıman Bakımı ve Tamiri
Geçişte sarsıntı, gecikme ve sabit hızda titreme: komple yağ-filtre değişimi, adaptasyon ve tork konvertör kontrolü.
06
Turbo ve Yakıt Sistemi
Güç kaybı, duman ve acil çalışma modu: turbo basınç testi, geometri, enjektör ve yakıt basıncı kontrolü.
Tüm hizmetler
Dokuzdam ve çevresinde çalışma şeklimiz
Dokuzdam bölgesindeki Opel ve Chevrolet sahiplerine marka bazlı çalışan bir atölyede hizmet veriyor. Arıza tahminle değil, cihazla okunur; motor, şanzıman ve elektrik tarafı ayrı ayrı taranır. Aynı marka ailesini yıllardır çalışan bir ekibiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. Dokuzdam bölgesinden gelen araçlarda en sık gördüğümüz işler motor üst takım, şanzıman bakımı ve arıza tespiti kaleminde toplanıyor. Sökülen parça araç sahibine teslim edilir, onay alınmadan işleme başlanmaz. Motor üst-alt takım, kapak yenileme, zamanlama sistemi, turbo ve yakıt sistemi işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzıman bakımı komple yağ değişimi ve filtre ile uygulanır; manuel kutu, baskı-balata ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik ve yazılım tarafında arıza kodu okuma, silme, kodlama ve modül tanıtma yapılır. Dokuzdam bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.- Şikâyeti Dinleme Aracın ne yaptığını, ne zaman yaptığını ve hangi şartta yaptığını sorarız — doğru soru arızanın yarısını bulur.
- Cihazla Tarama Motor, şanzıman, ABS, airbag ve konfor modülleri taranır; hata kodları ve donmuş kare verisi kaydedilir.
- Fiziksel Kontrol Araç lifte alınır, kaçak-aşınma-boşluk gözle kontrol edilir; şikâyet yolda çıkıyorsa yolda denenir.
- Rapor ve Fiyat Bulgular aciliyetine göre yazılır; fiyat kalem kalem çıkarılır.
- Onay ve İşlem Onayınız olmadan sökülmez; ek arıza çıkarsa önce siz bilgilendirilirsiniz.
- Test ve Teslim İşlem sonrası hata kodları silinir, adaptasyon yapılır ve yol testi uygulanır; çıkan parça ve fatura teslim edilir.
2
Uzmanlaşılan ana marka
4,5
Google değerlendirme puanı
6
Adımlı teşhis süreci
3
Parça kalite seçeneği
Çalışma şeklimiz
Dokuzdam için verdiğimiz sözler
- Garanti Düşmez: Katalog spesifikasyonunda yağ ve parça kullanılır, işlem faturaya işlenir.
- İki Markaya Odak: Atölye Opel ve Chevrolet üzerine kurulu; özel takımlar ve parça stoğu buna göre.
- Aynı Gün Teslim: Bakım, fren ve akü işleri gün içinde biter; uzayacak iş baştan söylenir.
Model rehberleri
Aracınızın kronik arızaları
Opel Astra G
1998-2009
Rölanti dalgalanması
Chevrolet Cruze
2009-2016
Rölanti dalgalanması ve tekleme
Opel Mokka
2012-2019
Zamanlama zinciri uzaması
Opel Insignia
2008-2017
Enjektör geri dönüşü (CDTI)
Opel Corsa D
2006-2014
Easytronic aktüatör ve vites geçmeme
Opel Vectra B / C
1995-2008
Elektrik bağlantı ve şase problemleri
Chevrolet Spark
2005-2016
Kısa mesafe kullanımın etkisi
Opel Astra J
2009-2015
Zamanlama zinciri uzaması
Servis bölgesi
Yakın bölgeler
Çevredeki diğer bölgeler
Sık sorulanlar
Dokuzdam için merak edilenler
Yaptığınız işin garantisi var mı?
Yapılan işçiliğin arkasında duruyoruz; kullanılan parça ise üreticinin garanti şartlarına tabidir. Aynı şikâyet tekrarlarsa aracı ücretsiz tekrar alırız.
Yazılım/chip tuning yapıyor musunuz?
Modül programlama, kodlama ve anahtar tanıtma yapıyoruz. Performans amaçlı yazılımda aracın garanti ve sigorta durumunu baştan konuşuruz.
Vites geçişlerinde sarsıntı var, şanzıman gitti mi?
Genelde hayır. Sarsıntının ilk şüphelisi eski yağ ve tork konvertör kaymasıdır. Önce yağ-filtre ve adaptasyon denenir; düzelmezse içeriye bakılır.
Zamanlama zinciri/triger ne zaman değişir?
Triger kayışlı motorlarda genelde 90.000-120.000 km aralığındadır ve kesinlikle geciktirilmemelidir. Zincirde km değil, soğuk çalışmada gelen tıkırtı belirleyicidir; zincir uzaması hata koduyla da kendini belli eder.
Orijinal parça mı kullanıyorsunuz?
Üç seçeneği de fiyatıyla önünüze koyarız, tercihi siz yaparsınız. Motor ve fren tarafında ucuz muadile gitmeyiz; bazı kalemlerde iyi muadil orijinalle aynı üreticiden çıkar.
Müşteri yorumları
“Verilen fiyat aynen kaldı. İş sırasında ek bir şey çıkınca aradılar.”
“Akü sabaha bitiyordu. Akım çeken devreyi buldular. Yeni akü almama gerek kalmadı.”
“Aracı sabah bıraktım akşam aldım. Faturada her kalem ayrı ayrı yazıyordu.”
Dokuzdam için
randevu alın
Aracın şikâyetini telefonda anlatın, hangi işlem gerektiğini konuşalım:
<strong>0541 854 77 73</strong>. Gösterge panelindeki uyarı lambasının fotoğrafını WhatsApp'tan gönderirseniz
büyük ihtimalle ne olduğunu baştan söyleriz.
0541 854 77 73
Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN
WhatsApp'tan yazın