Kaşım, Çaldıran / Van

Kaşım Otomatik Şanzıman Tamiri

Kaşım bölgesinden yeni gelen araçlarda önce komple kontrol yapıp durum raporu çıkarıyoruz.

Kaşım ve çevresinde çalışma şeklimiz

Gölkent Otomotiv, Kaşım Opel ve Chevrolet sahiplerine marka bazlı çalışan bir atölyede hizmet veriyor. Teşhis tahminle değil arıza tespit cihazıyla yapılır; motor, şanzıman ve elektrik tarafı ayrı ayrı taranır. Opel ve Chevrolet dışına neredeyse hiç çıkmayan bir atölyeyiz; bu yüzden hangi modelde neyin ne zaman bozulduğunu biliyoruz. Kaşım bölgesinden gelen araçlarda iş yükümüzün büyük bölümü periyodik bakım, şanzıman ve elektrik-yazılım tarafında yoğunlaşıyor. Çıkan parça size gösterilir, onay alınmadan işleme başlanmaz. Motor üst-alt takım, kapak yenileme, zamanlama sistemi, turbo ve yakıt sistemi işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzımanda yağ, filtre ve conta değişimi uygulanır; manuel kutu, baskı-balata ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik ve yazılım tarafında arıza kodu okuma, silme, kodlama ve modül tanıtma yapılır. Kaşım bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.
  1. Şikâyeti Dinleme Aracın ne yaptığını, ne zaman yaptığını ve hangi şartta yaptığını sorarız — doğru soru arızanın yarısını bulur.
  2. Cihazla Tarama Motor, şanzıman, ABS, airbag ve konfor modülleri taranır; kodlar ve arıza anındaki değerler alınır.
  3. Fiziksel Kontrol Araç lifte alınır, kaçak-aşınma-boşluk gözle kontrol edilir; şikâyet yolda çıkıyorsa yolda denenir.
  4. Rapor ve Fiyat Bulgular aciliyetine göre yazılır; fiyat kalem kalem çıkarılır.
  5. Onay ve İşlem Onayınız olmadan sökülmez; iş sırasında yeni bir şey çıkarsa tekrar aranırsınız.
  6. Test ve Teslim İşlem sonrası hata kodları silinir, adaptasyon yapılır ve yol testi uygulanır; sökülen parça size verilir.
2 Uzmanlaşılan ana marka
4,5 Google değerlendirme puanı
6 Adımlı teşhis süreci
3 Parça kalite seçeneği

Çalışma şeklimiz

Kaşım için verdiğimiz sözler

  • Çıkan Parça Sizin: Sökülen parça gösterilir ve verilir; ister başında durun.
  • Motor Açma Kapasitesi: Kapak yenileme, zamanlama ve alt takım işleri atölyede yapılır.
  • Teşhis Raporu: Çıkan bulgular aciliyet sırasına yazılır.
  • Kronik Arıza Bilgisi: Bu modellerde neyin ne zaman bozulduğunu biliyoruz; aynı şikâyeti yüzlerce kez gördük.

Model rehberleri

Aracınızın kronik arızaları

Sık sorulanlar

Kaşım için merak edilenler

Zamanlama zinciri/triger ne zaman değişir?
Triger kayışlı motorlarda genelde 90.000-120.000 km aralığındadır ve kesinlikle geciktirilmemelidir. Zincirde km değil, soğuk çalışmada gelen tıkırtı belirleyicidir; uzama kam-krank uyumsuzluğu koduyla ortaya çıkar.
Yazılım/chip tuning yapıyor musunuz?
Modül programlama, kodlama ve anahtar tanıtma yapıyoruz. Performans amaçlı yazılımda aracın garanti ve sigorta durumunu baştan konuşuruz.
Yaptığınız işin garantisi var mı?
İşçilik garantilidir; kullanılan parça ise üreticinin garanti şartlarına tabidir. Aynı arıza tekrar ederse ücret almadan bakarız.
Arızayı nasıl tespit ediyorsunuz?
Önce arıza tespit cihazıyla tüm modüller taranır ve kodlar not edilir. Ardından canlı veride sensörlerin gerçek değerleri takip edilir — kod tek başına parça değiştirmek için yeterli değildir.
Kaşım bölgesinden araç nasıl getirilir?
Araç yürüyorsa doğrudan atölyeye getirebilirsiniz: Seyrantepe Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, Tuşba. Çalışmıyorsa çekici ayarlanmasına yardımcı oluyoruz.

Müşteri yorumları

“Corsa'nın şanzımanı vitese atmıyordu. Aktüatör ayarını yapıp çalıştırdılar. Van'da bu işi bilen az.”
Yusuf K. Kaşım
“Verilen fiyat aynen kaldı. İş sırasında ek bir şey çıkınca aradılar.”
Kadir M. Kaşım
“Alım öncesi ekspertiz yaptırdım. Geçmiş kodları gösterdiler — almaktan vazgeçtim.”
Necat A. Kaşım

Kaşım için
randevu alın

Aracın şikâyetini telefonda anlatın, hangi işlem gerektiğini konuşalım: <strong>0541 854 77 73</strong>. Gösterge panelindeki uyarı lambasının fotoğrafını WhatsApp'tan gönderirseniz büyük ihtimalle ne olduğunu baştan söyleriz.
0541 854 77 73

Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN

WhatsApp'tan yazın