Gölkent Otomotiv Opel · Chevrolet Özel Servis Opel · Chevrolet
0541 854 77 73
Hizmetler Modeller ve Kronik Arızalar Servis Bölgesi Rehber Yazıları Atölye İletişim ve Yol Tarifi

Yukarıtulgalı, Özalp / Van

Yukarıtulgalı Chevrolet Servisi

Yukarıtulgalı çevresindeki araç sahipleri çoğunlukla bakım, fren ve akü işleri için geliyor; bunlar bekletmeden yapılan işler.

0541 854 77 73 WhatsApp
P0045 Turbo kontrol solenoid devresi P0299 Turbo/kompresör basıncı düşük (underboost) P0402 EGR akışı aşırı P0171 Karışım fakir (emme kaçağı şüphesi) P0218 Şanzıman aşırı ısınma P0300 Rastgele/çoklu silindir teklemesi B0228 Hava karışım kapakçığı konum hatası C0035-C0050 Tekerlek hız sensörü devresi (ön/arka, sağ/sol)

Yukarıtulgalı için

Bu bölgeden gelen araçlarda en çok açılan iş emirleri

OpelAna uzmanlık
ChevroletAna uzmanlık
01 Klima ve Kalorifer Soğutmuyor veya ısıtmıyor: kaçak testi, gaz dolumu, kompresör ve kalorifer peteği tıkanıklığı. 02 Motor Revizyonu ve Silindir Kapağı Yağ yakma, güç kaybı ve kompresyon düşüklüğünde kapak yenileme, segman ve alt takım işleri. 03 Periyodik Bakım Yağ ve dört filtre değişimi, fren-kayış-buji-akü kontrolü ve aciliyet sırasına göre yazılan bulgu raporu. 04 Akü, Şarj Sistemi ve Kaçak Akım Marş basmıyor, akü sabaha bitiyor: akü kapasite testi, alternatör çıkışı ve kaçak akım ölçümü. 05 Soğutma Sistemi ve Hararet Hararet, su eksilmesi ve fan arızası: termostat, devirdaim, radyatör, fan ve kapak contası testi. 06 Ateşleme Sistemi ve Tekleme Rölanti dalgalanması, titreme ve yanıp sönen motor lambası: buji, bobin ve enjektör testi.
Tüm hizmetler

Yukarıtulgalı ve çevresinde çalışma şeklimiz

Gölkent Otomotiv, Yukarıtulgalı Opel ve Chevrolet sahiplerine bu iki markayı bilen bir atölyede hizmet veriyor. Teşhis tahminle değil arıza tespit cihazıyla yapılır; hata kodu okunduktan sonra ilgili sistem tek tek kontrol edilir. Yıllardır GM kökenli araçlarla uğraşan bir ekibiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. Yukarıtulgalı bölgesinden gelen araçlarda en sık gördüğümüz işler motor üst takım, şanzıman bakımı ve arıza tespiti kaleminde toplanıyor. Sökülen parça araç sahibine teslim edilir, işlem öncesi fiyat netleşir. Motor revizyonu, silindir kapağı, zincir-triger, turbo, enjektör işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzıman bakımı komple yağ değişimi ve filtre ile uygulanır; manuel kutu, baskı-balata ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik ve yazılım tarafında arıza kodu okuma, silme, kodlama ve modül tanıtma yapılır. Yukarıtulgalı bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.
  1. Şikâyeti Dinleme Aracın ne yaptığını, ne zaman yaptığını ve hangi şartta yaptığını sorarız — bu bilgi teşhisin yarısıdır.
  2. Cihazla Tarama Motor, şanzıman, ABS, airbag ve konfor modülleri taranır; kodlar ve arıza anındaki değerler alınır.
  3. Fiziksel Kontrol Alt takım, kaçak ve aşınma yerinde incelenir; şikâyet yolda çıkıyorsa yolda denenir.
  4. Rapor ve Fiyat Bulgular "şimdi / yaklaşıyor / bekleyebilir" diye ayrılır; fiyat kalem kalem çıkarılır.
  5. Onay ve İşlem Onayınız olmadan sökülmez; iş sırasında yeni bir şey çıkarsa tekrar aranırsınız.
  6. Test ve Teslim İşlem sonrası hata kodları silinir, adaptasyon yapılır ve yol testi uygulanır; sökülen parça size verilir.
2 Uzmanlaşılan ana marka
4,5 Google değerlendirme puanı
6 Adımlı teşhis süreci
3 Parça kalite seçeneği

Çalışma şeklimiz

Yukarıtulgalı için verdiğimiz sözler

  • Şanzıman İşi Ayrı Tezgâh: Şanzıman işleri kendi tezgâhında yürür; yağ komple yöntemle değişir.
  • Cihazla Teşhis: Kod okunur, sonra canlı veride doğrulanır; parçayı kod değil ölçüm suçlar.
  • Bakım Takibi: Geçmiş bakım kayıtta durur; zamanı gelince biz ararız.
  • İşçilik Garantisi: Aynı arıza dönerse ücret alınmaz.

Model rehberleri

Aracınızın kronik arızaları

Servis bölgesi

Yakın bölgeler

Çevredeki diğer bölgeler

Sık sorulanlar

Yukarıtulgalı için merak edilenler

Debriyaj ne zaman değişmeli?
Kesin bir km yoktur; pedalın yukarıda tutması, yokuşta kaçırma ve koku işarettir. Volanı atlayıp sadece balata değiştirmek çoğu zaman işi tekrar açtırır.
Egzoz dumanı siyah/mavi çıkıyor, ne demek?
Siyah duman fazla yakıt veya yetersiz hava anlamına gelir — hava akışı, enjektör ve EGR bakılır. Mavi duman motora yağ kaçtığını gösterir: kapak veya turbo tarafı şüphelidir.
Otomatik şanzıman yağı değişir mi, ömürlük değil mi?
"Ömür boyu yağ" ifadesi şanzımanın ömrü kadar anlamına gelir, aracın ömrü kadar değil. Pratikte 60.000-80.000 km aralığında yağ ve filtre değişimi tork konvertör ve balata ömrünü uzatır. Çok geç kalınmış şanzımanda yağ değişimi tek başına çözüm olmayabilir.
Sökülen parçaları görebiliyor muyum?
Evet, değişen her parça size teslim edilir. İsterseniz sökme anında yanımızda olabilirsiniz; bu bizim standardımız.
Hararet yapıyor, ne kontrol edilir?
Sırasıyla soğutma seviyesi, fan, termostat, devirdaim ve hava tıkanıklığı bakılır. Su eksiliyor ama dışarı sızmıyorsa kapak contası testi yapılır — bu test motoru açmadan sonuç verir.

Müşteri yorumları

“Partikül filtresi tıkanmıştı. Cihazla temizlemeyi denediler, olmayınca söküp yıkadılar.”
Ahmet Z. Yukarıtulgalı
“Insignia'nın turbo basıncı düşüktü. Kaçak testi yapıp hortumu buldular; turbo değiştirmeden çözüldü.”
Fatih Y. Yukarıtulgalı
“Arıza lambası sönmüyordu, başka yerde silmişler ama tekrar yanmış. Burada canlı veriye bakıp sensörü buldular.”
Ercan D. Yukarıtulgalı

Yukarıtulgalı için
randevu alın

Aracın şikâyetini telefonda anlatın, hangi işlem gerektiğini konuşalım: <strong>0541 854 77 73</strong>. Gösterge panelindeki uyarı lambasının fotoğrafını WhatsApp'tan gönderirseniz ön değerlendirme yapabiliriz.
0541 854 77 73

Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN

WhatsApp'tan yazın