Bakacık, Edremit / Van
Bakacık Periyodik Bakım Servisi
Bakacık ile Yeni Sanayi arası araçla kısa sürüyor; aracı bırakıp işinize dönebilirsiniz.
B0228
Hava karışım kapakçığı konum hatası
C0035-C0050
Tekerlek hız sensörü devresi (ön/arka, sağ/sol)
P0171
Karışım fakir (emme kaçağı şüphesi)
P0300
Rastgele/çoklu silindir teklemesi
P0402
EGR akışı aşırı
P0700
Şanzıman kontrol sistemi arızası (genel bildirim)
P0045
Turbo kontrol solenoid devresi
P0218
Şanzıman aşırı ısınma
Bakacık için
Bu bölgeden gelen araçlarda en çok açılan iş emirleri
01
Motor Revizyonu ve Silindir Kapağı
Yağ yakma, güç kaybı ve kompresyon düşüklüğünde kapak yenileme, segman ve alt takım işleri.
02
Periyodik Bakım
Yağ ve dört filtre değişimi, fren-kayış-buji-akü kontrolü ve aciliyet sırasına göre yazılan bulgu raporu.
03
Klima ve Kalorifer
Soğutmuyor veya ısıtmıyor: kaçak testi, gaz dolumu, kompresör ve kalorifer peteği tıkanıklığı.
04
Akü, Şarj Sistemi ve Kaçak Akım
Marş basmıyor, akü sabaha bitiyor: akü kapasite testi, alternatör çıkışı ve kaçak akım ölçümü.
05
Soğutma Sistemi ve Hararet
Hararet, su eksilmesi ve fan arızası: termostat, devirdaim, radyatör, fan ve kapak contası testi.
06
Turbo ve Yakıt Sistemi
Güç kaybı, duman ve acil çalışma modu: turbo basınç testi, geometri, enjektör ve yakıt basıncı kontrolü.
Tüm hizmetler
Bakacık ve çevresinde çalışma şeklimiz
Bakacık bölgesindeki Opel ve Chevrolet sahiplerine tek markaya yoğunlaşmış bir atölyede hizmet veriyor. Teşhis tahminle değil arıza tespit cihazıyla yapılır; motor, şanzıman ve elektrik tarafı ayrı ayrı taranır. Opel ve Chevrolet dışına neredeyse hiç çıkmayan bir atölyeyiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. Bakacık bölgesinden gelen araçlarda iş yükümüzün büyük bölümü periyodik bakım, şanzıman ve elektrik-yazılım tarafında yoğunlaşıyor. Çıkan parça size gösterilir, onay alınmadan işleme başlanmaz. Motor revizyonu, silindir kapağı, zincir-triger, turbo, enjektör işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzımanda yağ, filtre ve conta değişimi uygulanır; manuel kutu, baskı-balata ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik-yazılım tarafında teşhis, kodlama ve modül programlama yapılır. Bakacık bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.- Şikâyeti Dinleme Şikâyetin ne zaman, hangi ısıda ve hangi viteste çıktığını sorarız — doğru soru arızanın yarısını bulur.
- Cihazla Tarama Motor, şanzıman, ABS, airbag ve konfor modülleri taranır; hata kodları ve donmuş kare verisi kaydedilir.
- Fiziksel Kontrol Araç lifte alınır, kaçak-aşınma-boşluk gözle kontrol edilir; gerekiyorsa yol testi yapılır.
- Rapor ve Fiyat Bulgular "şimdi / yaklaşıyor / bekleyebilir" diye ayrılır; fiyat kalem kalem çıkarılır.
- Onay ve İşlem Onay gelmeden tezgâha alınmaz; ek arıza çıkarsa önce siz bilgilendirilirsiniz.
- Test ve Teslim Kodlar temizlenir, gerekli adaptasyonlar yapılır, araç yolda denenir; çıkan parça ve fatura teslim edilir.
2
Uzmanlaşılan ana marka
4,5
Google değerlendirme puanı
6
Adımlı teşhis süreci
3
Parça kalite seçeneği
Çalışma şeklimiz
Bakacık için verdiğimiz sözler
- Şanzıman İşi Ayrı Tezgâh: Şanzıman işleri kendi tezgâhında yürür; yağ komple yöntemle değişir.
- Cihazla Teşhis: Kod okunur, sonra canlı veride doğrulanır; parçayı kod değil ölçüm suçlar.
- Bakım Takibi: Geçmiş bakım kayıtta durur; sıradaki bakım hatırlatılır.
Model rehberleri
Aracınızın kronik arızaları
Chevrolet Captiva
2006-2018
Otomatik şanzıman titremesi (shudder)
Opel Astra J
2009-2015
Zamanlama zinciri uzaması
Opel Zafira
1999-2019
EGR kurumlanması
Chevrolet Spark
2005-2016
Kısa mesafe kullanımın etkisi
Chevrolet Lacetti
2003-2011
Triger seti ve kopma riski
Opel Astra H
2004-2014
Easytronic vitese atmama
Chevrolet Aveo
2006-2015
Triger kayışı kopması
Opel Meriva
2003-2017
Easytronic vites geçmeme
Servis bölgesi
Yakın bölgeler
Çevredeki diğer bölgeler
Sık sorulanlar
Bakacık için merak edilenler
Otomatik şanzıman yağı değişir mi, ömürlük değil mi?
"Ömür boyu yağ" ifadesi şanzımanın ömrü kadar anlamına gelir, aracın ömrü kadar değil. Pratikte 60.000-80.000 km aralığında yağ ve filtre değişimi şanzımanın ömrünü ciddi şekilde uzatır. Çok geç kalınmış şanzımanda yağ değişimi tek başına çözüm olmayabilir.
Sökülen parçaları görebiliyor muyum?
Evet, çıkan parçayı mutlaka gösteriyoruz. İsterseniz sökme anında yanımızda olabilirsiniz; bu bizim standardımız.
Yaptığınız işin garantisi var mı?
Yapılan işçiliğin arkasında duruyoruz; kullanılan parça ise üreticinin garanti şartlarına tabidir. Aynı şikâyet tekrarlarsa aracı ücretsiz tekrar alırız.
Yazılım/chip tuning yapıyor musunuz?
Arıza kaynaklı yazılım güncellemesi, modül kodlama ve parça tanıtma yapıyoruz. Performans amaçlı yazılımda aracın garanti ve sigorta durumunu baştan konuşuruz.
Zamanlama zinciri/triger ne zaman değişir?
Kayışlı motorlarda 90-120 bin km aralığındadır ve kesinlikle geciktirilmemelidir. Zincirli motorlarda km yerine ses ve gerdirme boşluğu takip edilir; uzama kam-krank uyumsuzluğu koduyla ortaya çıkar.
Hararet yapıyor, ne kontrol edilir?
Sırasıyla soğutma seviyesi, fan, termostat, devirdaim ve hava tıkanıklığı bakılır. Su eksiliyor ama dışarı sızmıyorsa kapak contası testi yapılır — bu testi açmadan yapıyoruz.
Müşteri yorumları
“Fiyatı baştan söylediler, sonradan değişmedi. İş sırasında ek bir şey çıkınca aradılar.”
“Insignia'nın gücü yoktu. Basınç kaçağını buldular; turbo değiştirmeden çözüldü.”
“Arıza lambası sönmüyordu, başka yerde kod silip göndermişler ama tekrar yanmış. Burada ölçümle gerçek sebebi buldular.”
Bakacık için
randevu alın
Arızayı tarif edin, önce ne bakılacağını söyleyelim:
<strong>0541 854 77 73</strong>. Uyarı lambası veya hata kodunun fotoğrafını WhatsApp'tan atarsanız
büyük ihtimalle ne olduğunu baştan söyleriz.
0541 854 77 73
Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN
WhatsApp'tan yazın