Görüşlü, Erciş / Van
Görüşlü Motor Arıza Tespiti
Görüşlü çevresindeki araç sahipleri çoğunlukla bakım, fren ve akü işleri için geliyor; bunlar bekletmeden yapılan işler.
P0017
Krank/eksantrik konum uyumsuzluğu (banka 1 sensör B)
P0016
Krank/eksantrik uyumsuzluğu — zincir uzaması şüphesi
P0507
Rölanti devri beklenenin üstünde (kaçak/kelebek)
P0118
Soğutma suyu sıcaklık sensörü devresi yüksek
P0420
Katalizör verimi eşiğin altında
P0900
Debriyaj aktüatör devresi
U0100
Modül iletişim kaybı (düşük voltaj kaynaklı olabilir)
P0606
Kontrol ünitesi iç arızası
Görüşlü için
Bu bölgeden gelen araçlarda en çok açılan iş emirleri
01
Soğutma Sistemi ve Hararet
Hararet, su eksilmesi ve fan arızası: termostat, devirdaim, radyatör, fan ve kapak contası testi.
02
Motor Revizyonu ve Silindir Kapağı
Yağ yakma, güç kaybı ve kompresyon düşüklüğünde kapak yenileme, segman ve alt takım işleri.
03
Periyodik Bakım
Yağ ve dört filtre değişimi, fren-kayış-buji-akü kontrolü ve aciliyet sırasına göre yazılan bulgu raporu.
04
Klima ve Kalorifer
Soğutmuyor veya ısıtmıyor: kaçak testi, gaz dolumu, kompresör ve kalorifer peteği tıkanıklığı.
05
Turbo ve Yakıt Sistemi
Güç kaybı, duman ve acil çalışma modu: turbo basınç testi, geometri, enjektör ve yakıt basıncı kontrolü.
06
Otomatik Şanzıman Bakımı ve Tamiri
Geçişte sarsıntı, gecikme ve sabit hızda titreme: komple yağ-filtre değişimi, adaptasyon ve tork konvertör kontrolü.
Tüm hizmetler
Görüşlü ve çevresinde çalışma şeklimiz
Gölkent Otomotiv, Görüşlü Opel ve Chevrolet sahiplerine tek markaya yoğunlaşmış bir atölyede hizmet veriyor. Arıza tahminle değil, cihazla okunur; motor, şanzıman ve elektrik tarafı ayrı ayrı taranır. Opel ve Chevrolet dışına neredeyse hiç çıkmayan bir atölyeyiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. Görüşlü bölgesinden gelen araçlarda en sık gördüğümüz işler motor üst takım, şanzıman bakımı ve arıza tespiti kaleminde toplanıyor. Çıkan parça size gösterilir, işlem öncesi fiyat netleşir. Motor revizyonu, silindir kapağı, zincir-triger, turbo, enjektör işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzımanda yağ, filtre ve conta değişimi uygulanır; manuel şanzıman, debriyaj ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik ve yazılım tarafında arıza kodu okuma, silme, kodlama ve modül tanıtma yapılır. Görüşlü bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.- Şikâyeti Dinleme Şikâyetin ne zaman, hangi ısıda ve hangi viteste çıktığını sorarız — doğru soru arızanın yarısını bulur.
- Cihazla Tarama Motor, şanzıman, ABS, airbag ve konfor modülleri taranır; kodlar ve arıza anındaki değerler alınır.
- Fiziksel Kontrol Araç lifte alınır, kaçak-aşınma-boşluk gözle kontrol edilir; gerekiyorsa yol testi yapılır.
- Rapor ve Fiyat Bulgular "şimdi / yaklaşıyor / bekleyebilir" diye ayrılır; fiyat kalem kalem çıkarılır.
- Onay ve İşlem Onayınız olmadan sökülmez; iş sırasında yeni bir şey çıkarsa tekrar aranırsınız.
- Test ve Teslim Kodlar temizlenir, gerekli adaptasyonlar yapılır, araç yolda denenir; çıkan parça ve fatura teslim edilir.
2
Uzmanlaşılan ana marka
4,5
Google değerlendirme puanı
6
Adımlı teşhis süreci
3
Parça kalite seçeneği
Çalışma şeklimiz
Görüşlü için verdiğimiz sözler
- İşçilik Garantisi: Aynı arıza dönerse ücret alınmaz.
- Şanzıman İşi Ayrı Tezgâh: Şanzıman işleri kendi tezgâhında yürür; yağ komple yöntemle değişir.
- Cihazla Teşhis: Tüm modüller taranır, canlı veri izlenir; tahminle parça değişmez.
Model rehberleri
Aracınızın kronik arızaları
Opel Mokka
2012-2019
Zamanlama zinciri uzaması
Chevrolet Cruze
2009-2016
Rölanti dalgalanması ve tekleme
Chevrolet Lacetti
2003-2011
Triger seti ve kopma riski
Opel Corsa D
2006-2014
Easytronic aktüatör ve vites geçmeme
Opel Insignia
2008-2017
Enjektör geri dönüşü (CDTI)
Chevrolet Spark
2005-2016
Kısa mesafe kullanımın etkisi
Opel Zafira
1999-2019
EGR kurumlanması
Opel Vectra B / C
1995-2008
Elektrik bağlantı ve şase problemleri
Servis bölgesi
Yakın bölgeler
Çevredeki diğer bölgeler
Sık sorulanlar
Görüşlü için merak edilenler
Otomatik şanzıman yağı değişir mi, ömürlük değil mi?
"Ömür boyu yağ" ifadesi şanzımanın ömrü kadar anlamına gelir, aracın ömrü kadar değil. Pratikte yaklaşık 60-80 bin km'de yağ ve filtre değişimi şanzımanın ömrünü ciddi şekilde uzatır. Yağ yanmış ve balata tozu birikmişse durum ayrı değerlendirilir.
Sökülen parçaları görebiliyor muyum?
Evet, değişen her parça size teslim edilir. İsterseniz sökme anında yanımızda olabilirsiniz; bu bizim standardımız.
Hararet yapıyor, ne kontrol edilir?
Sırasıyla soğutma seviyesi, fan, termostat, devirdaim ve hava tıkanıklığı bakılır. Kapak contası şüphesi varsa gaz kaçağı testi yapılır — bu testi açmadan yapıyoruz.
Egzoz dumanı siyah/mavi çıkıyor, ne demek?
Siyah duman fazla yakıt veya yetersiz hava anlamına gelir — hava akışı, enjektör ve EGR bakılır. Mavi duman motora yağ kaçtığını gösterir: supap lastiği, segman veya turbo keçesi şüphelidir.
Debriyaj ne zaman değişmeli?
Kesin bir km yoktur; pedalın yukarıda tutması, yokuşta kaçırma ve koku işarettir. Volanı atlayıp sadece balata değiştirmek çoğu zaman işi tekrar açtırır.
Müşteri yorumları
“Insignia'nın gücü yoktu. Basınç kaçağını buldular; turbo sağlammış.”
“Arıza lambası sönmüyordu, başka yerde silmişler ama tekrar yanmış. Burada canlı veriye bakıp sensörü buldular.”
“Astra'nın kalorifer peteği tıkalıydı. Önce yıkama denediler, açıldı — parça satmaya çalışmadılar.”
Görüşlü için
randevu alın
Arızayı tarif edin, önce ne bakılacağını söyleyelim:
<strong>0541 854 77 73</strong>. Gösterge panelindeki uyarı lambasının fotoğrafını WhatsApp'tan gönderirseniz
büyük ihtimalle ne olduğunu baştan söyleriz.
0541 854 77 73
Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN
WhatsApp'tan yazın