Gölkent Otomotiv Opel · Chevrolet Özel Servis Opel · Chevrolet
0541 854 77 73
Hizmetler Modeller ve Kronik Arızalar Servis Bölgesi Rehber Yazıları Atölye İletişim ve Yol Tarifi

Görecek, Muradiye / Van

Görecek Chevrolet Servisi

Görecek ile Yeni Sanayi arası araçla kısa sürüyor; bırakıp gidebilir, işlem bitince arayabiliriz.

0541 854 77 73 WhatsApp
P2463 Partikül filtresinde aşırı kurum birikimi P0088 Yakıt rayı basıncı çok yüksek P0741 Tork konvertör kilitleme devresi performansı P0128 Motor çalışma sıcaklığına ulaşamıyor (termostat/soğutma) P0300 Rastgele/çoklu silindir teklemesi C0561 ESP/ABS sistem devre dışı P0562 Sistem voltajı düşük P0128 Motor çalışma sıcaklığına ulaşamıyor

Görecek için

Bu bölgeden gelen araçlarda en çok açılan iş emirleri

OpelAna uzmanlık
ChevroletAna uzmanlık
01 EGR Temizliği ve DPF (Partikül Filtresi) Dolu uyarısı, limp mod ve kurum birikimi: EGR temizliği, zorlamalı rejenerasyon ve sökme yıkama. 02 Manuel Şanzıman, Debriyaj ve Volan Vites zorlanması, kavrama kaçırması ve rölantide çıkan ses: debriyaj seti, rulman ve çift kütleli volan. 03 Alım Öncesi Ekspertiz İkinci el Opel veya Chevrolet almadan önce lift üstünde ve cihazla komple kontrol, yazılı rapor. 04 Zamanlama Zinciri ve Triger Seti Soğukta tıkırtı ve kam-krank uyumsuzluğu: zincir uzaması, gergi arızası ve triger seti değişimi. 05 Araç Elektriği, Arıza Tespiti ve Yazılım Modül taraması, canlı veri, kodlama, anahtar tanıtma ve aküyü boşaltan kaçak akımın bulunması. 06 Fren Sistemi ve Süspansiyon Titreme, ses, direksiyonda çekme ve boşluk: disk-balata, hidrolik, ABS, amortisör ve ön düzen.
Tüm hizmetler

Görecek ve çevresinde çalışma şeklimiz

Görecek bölgesindeki Opel ve Chevrolet sahiplerine marka bazlı çalışan bir atölyede hizmet veriyor. Arıza tahminle değil, cihazla okunur; hata kodu okunduktan sonra ilgili sistem tek tek kontrol edilir. Opel ve Chevrolet dışına neredeyse hiç çıkmayan bir atölyeyiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. Görecek bölgesinden gelen araçlarda iş yükümüzün büyük bölümü motor üst takım, şanzıman bakımı ve arıza tespiti kaleminde toplanıyor. Sökülen parça araç sahibine teslim edilir, işlem öncesi fiyat netleşir. Motor üst-alt takım, kapak yenileme, zamanlama sistemi, turbo ve yakıt sistemi işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzımanda yağ, filtre ve conta değişimi uygulanır; manuel kutu, baskı-balata ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik-yazılım tarafında teşhis, kodlama ve modül programlama yapılır. Görecek bölgesinden gelen araçlar için çekici organizasyonu yapılabilir.
  1. Şikâyeti Dinleme Şikâyetin ne zaman, hangi ısıda ve hangi viteste çıktığını sorarız — doğru soru arızanın yarısını bulur.
  2. Cihazla Tarama Motor, şanzıman, ABS, airbag ve konfor modülleri taranır; kodlar ve arıza anındaki değerler alınır.
  3. Fiziksel Kontrol Alt takım, kaçak ve aşınma yerinde incelenir; şikâyet yolda çıkıyorsa yolda denenir.
  4. Rapor ve Fiyat Bulgular "şimdi / yaklaşıyor / bekleyebilir" diye ayrılır; fiyat kalem kalem çıkarılır.
  5. Onay ve İşlem Onayınız olmadan sökülmez; iş sırasında yeni bir şey çıkarsa tekrar aranırsınız.
  6. Test ve Teslim İşlem sonrası hata kodları silinir, adaptasyon yapılır ve yol testi uygulanır; çıkan parça ve fatura teslim edilir.
2 Uzmanlaşılan ana marka
4,5 Google değerlendirme puanı
6 Adımlı teşhis süreci
3 Parça kalite seçeneği

Çalışma şeklimiz

Görecek için verdiğimiz sözler

  • İki Markaya Odak: Atölye bu iki marka üzerine yoğunlaşmış; özel takımlar ve parça stoğu buna göre.
  • Garanti Düşmez: Katalog spesifikasyonunda yağ ve parça kullanılır, kayıt altına alınır.
  • Aynı Gün Teslim: Bakım, fren ve akü işleri gün içinde biter; süre değişirse haber verilir.

Model rehberleri

Aracınızın kronik arızaları

Servis bölgesi

Yakın bölgeler

Çevredeki diğer bölgeler

Sık sorulanlar

Görecek için merak edilenler

Yaptığınız işin garantisi var mı?
Yapılan işçiliğin arkasında duruyoruz; parça garantisi üreticinin verdiği süredir. Aynı şikâyet tekrarlarsa aracı ücretsiz tekrar alırız.
Yazılım/chip tuning yapıyor musunuz?
Modül programlama, kodlama ve anahtar tanıtma yapıyoruz. Performans amaçlı yazılımda aracın garanti ve sigorta durumunu baştan konuşuruz.
Zamanlama zinciri/triger ne zaman değişir?
Kayışlı motorlarda 90-120 bin km aralığındadır ve kesinlikle geciktirilmemelidir. Zincirde km değil, soğuk çalışmada gelen tıkırtı belirleyicidir; zincir uzaması hata koduyla da kendini belli eder.
Orijinal parça mı kullanıyorsunuz?
Orijinal, OEM ve muadil seçeneklerini fiyatıyla birlikte söyleriz, tercihi siz yaparsınız. Kritik parçalarda muadil önermeyiz; filtre, balata gibi kalemlerde kaliteli muadil işi görür.

Müşteri yorumları

“Fiyatı baştan söylediler, sonradan değişmedi. Yeni bir arıza çıkınca önce beni aradılar.”
Kadir M. Görecek
“Akü sabaha bitiyordu. Kaçak akım ölçtüler, uyumayan modül çıktı. Akü değiştirmeden çözüldü.”
Murat İ. Görecek
“Cruze'un rölantide titriyordu. Cihazla baktılar, bobin çıktı. Sökülen parçayı elime verdiler.”
Serkan B. Görecek

Görecek için
randevu alın

Arızayı tarif edin, önce ne bakılacağını söyleyelim: <strong>0541 854 77 73</strong>. Uyarı lambası veya hata kodunun fotoğrafını WhatsApp'tan atarsanız büyük ihtimalle ne olduğunu baştan söyleriz.
0541 854 77 73

Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN

WhatsApp'tan yazın