Gölkent Otomotiv Opel · Chevrolet Özel Servis Opel · Chevrolet
0541 854 77 73
Hizmetler Modeller ve Kronik Arızalar Servis Bölgesi Rehber Yazıları Atölye İletişim ve Yol Tarifi

Erdemkent, Edremit / Van

Erdemkent Araç Elektrik ve Yazılım Servisi

Erdemkent ve yakın çevresinden gelen araçlarda randevulu çalışıyoruz; çoğu işlem gün içinde biter.

0541 854 77 73 WhatsApp
Readiness Hazırlık monitörlerinin tamamı "hazır değil" ise kodlar yakın zamanda silinmiştir P0016 Krank/eksantrik konum uyumsuzluğu (banka 1 sensör A) P0620 Alternatör kontrol devresi arızası P0301-P0304 Belirli silindirde tekleme B1000 / U0140 Gövde/konfor modülü arızası veya iletişim kaybı P0919 Vites konumu kontrol hatası P0730 Hatalı vites oranı P0480 Soğutma fanı kontrol devresi

Erdemkent için

Bu bölgeden gelen araçlarda en çok açılan iş emirleri

OpelAna uzmanlık
ChevroletAna uzmanlık
01 Otomatik Şanzıman Bakımı ve Tamiri Geçişte sarsıntı, gecikme ve sabit hızda titreme: komple yağ-filtre değişimi, adaptasyon ve tork konvertör kontrolü. 02 Akü, Şarj Sistemi ve Kaçak Akım Marş basmıyor, akü sabaha bitiyor: akü kapasite testi, alternatör çıkışı ve kaçak akım ölçümü. 03 Turbo ve Yakıt Sistemi Güç kaybı, duman ve acil çalışma modu: turbo basınç testi, geometri, enjektör ve yakıt basıncı kontrolü. 04 Ateşleme Sistemi ve Tekleme Rölanti dalgalanması, titreme ve yanıp sönen motor lambası: buji, bobin ve enjektör testi. 05 Periyodik Bakım Yağ ve dört filtre değişimi, fren-kayış-buji-akü kontrolü ve aciliyet sırasına göre yazılan bulgu raporu. 06 Soğutma Sistemi ve Hararet Hararet, su eksilmesi ve fan arızası: termostat, devirdaim, radyatör, fan ve kapak contası testi.
Tüm hizmetler

Erdemkent ve çevresinde çalışma şeklimiz

Gölkent Otomotiv, Erdemkent Opel ve Chevrolet sahiplerine bu iki markayı bilen bir atölyede hizmet veriyor. Teşhis tahminle değil arıza tespit cihazıyla yapılır; motor, şanzıman ve elektrik tarafı ayrı ayrı taranır. Aynı marka ailesini yıllardır çalışan bir ekibiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. Erdemkent bölgesinden gelen araçlarda iş yükümüzün büyük bölümü motor üst takım, şanzıman bakımı ve arıza tespiti kaleminde toplanıyor. Çıkan parça size gösterilir, onay alınmadan işleme başlanmaz. Motor revizyonu, silindir kapağı, zincir-triger, turbo, enjektör işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzıman bakımı komple yağ değişimi ve filtre ile uygulanır; manuel şanzıman, debriyaj ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik ve yazılım tarafında arıza kodu okuma, silme, kodlama ve modül tanıtma yapılır. Erdemkent bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.
  1. Şikâyeti Dinleme Şikâyetin ne zaman, hangi ısıda ve hangi viteste çıktığını sorarız — bu bilgi teşhisin yarısıdır.
  2. Cihazla Tarama Tüm modüller okunur; kodlar ve arıza anındaki değerler alınır.
  3. Fiziksel Kontrol Alt takım, kaçak ve aşınma yerinde incelenir; şikâyet yolda çıkıyorsa yolda denenir.
  4. Rapor ve Fiyat Bulgular "şimdi / yaklaşıyor / bekleyebilir" diye ayrılır; parça ve işçilik ayrı kalemler halinde verilir.
  5. Onay ve İşlem Onay gelmeden tezgâha alınmaz; ek arıza çıkarsa önce siz bilgilendirilirsiniz.
  6. Test ve Teslim İşlem sonrası hata kodları silinir, adaptasyon yapılır ve yol testi uygulanır; çıkan parça ve fatura teslim edilir.
08:00 Hafta içi açılış saati
30+ Takip edilen kronik arıza
13 Van ilçesine servis
C:3/8 Yeni Sanayi'deki blok ve no

Çalışma şeklimiz

Erdemkent için verdiğimiz sözler

  • Cihazla Teşhis: Kod okunur, sonra canlı veride doğrulanır; parçayı kod değil ölçüm suçlar.
  • Şanzıman İşi Ayrı Tezgâh: Otomatik ve manuel şanzıman ayrı çalışılır; yağ komple yöntemle değişir.
  • Çekici Yönlendirme: Yürümeyen araç için çekici organizasyonu yapılır.
  • Bakım Takibi: Geçmiş bakım kayıtta durur; sıradaki bakım hatırlatılır.

Model rehberleri

Aracınızın kronik arızaları

Servis bölgesi

Yakın bölgeler

Çevredeki diğer bölgeler

Sık sorulanlar

Erdemkent için merak edilenler

Akü şarj etmiyor, alternatör mü?
Önce akü test cihazıyla ölçülür, sonra alternatör çıkış voltajı ve kayış gerginliği bakılır. Üçüncü ihtimal park halinde akım çekmesidir — bir modül uyumayınca akü sabaha biter.
Sökülen parçaları görebiliyor muyum?
Evet, çıkan parçayı mutlaka gösteriyoruz. İsterseniz sökme anında yanımızda olabilirsiniz; bu bizim standardımız.
Otomatik şanzıman yağı değişir mi, ömürlük değil mi?
"Ömür boyu yağ" ifadesi şanzımanın ömrü kadar anlamına gelir, aracın ömrü kadar değil. Pratikte yaklaşık 60-80 bin km'de yağ ve filtre değişimi şanzımanın ömrünü ciddi şekilde uzatır. Yağ yanmış ve balata tozu birikmişse durum ayrı değerlendirilir.
Aracımın klimasi soğutmuyor, gaz mı bitti?
Gaz kendiliğinden bitmez, eksiliyorsa bir yerden kaçıyordur. Önce boya ile kaçak testi yapılır, sonra gaz basılır; kaçak bulunmadan dolum yapmak parayı çöpe atmaktır.
Periyodik bakımda tam olarak ne yapılıyor?
Standart bakımda yağ ve dört filtre değişir; ayrıca fren balata-disk, kayış, buji, akü, antifriz ve süspansiyon gözle ve ölçümle kontrol edilir. Çıkan bulgular "şimdi / yaklaşıyor / bekleyebilir" diye ayrılır.

Müşteri yorumları

“Insignia'nın turbo basıncı düşüktü. Basınç kaçağını buldular; turbo sağlammış.”
Fatih Y. Erdemkent
“Astra'nın kaloriferi ısıtmıyordu. Değiştirmeden önce yıkamayı denediler, açıldı — gereksiz masraf çıkarmadılar.”
Mehmet A. Erdemkent
“Motor lambası yanıyordu, başka yerde silmişler ama tekrar yanmış. Burada ölçümle gerçek sebebi buldular.”
Ercan D. Erdemkent

Erdemkent için
randevu alın

Arızayı tarif edin, önce ne bakılacağını söyleyelim: <strong>0541 854 77 73</strong>. Gösterge panelindeki uyarı lambasının fotoğrafını WhatsApp'tan gönderirseniz ön değerlendirme yapabiliriz.
0541 854 77 73

Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN

WhatsApp'tan yazın