Uluşar, Muradiye / Van
Uluşar Opel Servisi
Uluşar çevresindeki araç sahipleri çoğunlukla bakım, fren ve akü işleri için geliyor; bunlar bekletmeden yapılan işler.
P0741
Tork konvertör kilitleme performansı
P0011
Eksantrik zamanlaması aşırı ileri
P0128
Motor çalışma sıcaklığına ulaşamıyor (termostat)
U0100
Motor kontrol ünitesiyle iletişim kesildi (veri hattı)
P0562
Sistem voltajı düşük
P0128
Motor çalışma sıcaklığına ulaşamıyor
P0300
Rastgele/çoklu silindir teklemesi
P0741
Tork konvertör kilitleme devresi performansı
Uluşar için
Bu bölgeden gelen araçlarda en çok açılan iş emirleri
01
Alım Öncesi Ekspertiz
İkinci el Opel veya Chevrolet almadan önce lift üstünde ve cihazla komple kontrol, yazılı rapor.
02
EGR Temizliği ve DPF (Partikül Filtresi)
Dolu uyarısı, limp mod ve kurum birikimi: EGR temizliği, zorlamalı rejenerasyon ve sökme yıkama.
03
Manuel Şanzıman, Debriyaj ve Volan
Vites zorlanması, kavrama kaçırması ve rölantide çıkan ses: debriyaj seti, rulman ve çift kütleli volan.
04
Araç Elektriği, Arıza Tespiti ve Yazılım
Modül taraması, canlı veri, kodlama, anahtar tanıtma ve aküyü boşaltan kaçak akımın bulunması.
05
Fren Sistemi ve Süspansiyon
Titreme, ses, direksiyonda çekme ve boşluk: disk-balata, hidrolik, ABS, amortisör ve ön düzen.
06
Zamanlama Zinciri ve Triger Seti
Soğukta tıkırtı ve kam-krank uyumsuzluğu: zincir uzaması, gergi arızası ve triger seti değişimi.
Tüm hizmetler
Uluşar ve çevresinde çalışma şeklimiz
Uluşar ve çevresindeki Opel ve Chevrolet sahiplerine bu iki markayı bilen bir atölyede hizmet veriyor. Arıza tahminle değil, cihazla okunur; motor, şanzıman ve elektrik tarafı ayrı ayrı taranır. Yıllardır GM kökenli araçlarla uğraşan bir ekibiz; bu yüzden bu araçların kronik arızalarını ezbere biliyoruz. Uluşar bölgesinden gelen araçlarda iş yükümüzün büyük bölümü periyodik bakım, şanzıman ve elektrik-yazılım tarafında yoğunlaşıyor. Çıkan parça size gösterilir, onay alınmadan işleme başlanmaz. Motor revizyonu, silindir kapağı, zincir-triger, turbo, enjektör işleri atölyemizde yapılır. Otomatik şanzımanda yağ, filtre ve conta değişimi uygulanır; manuel kutu, baskı-balata ve volan işleri ayrı tezgâhta yürütülür. Elektrik ve yazılım tarafında arıza kodu okuma, silme, kodlama ve modül tanıtma yapılır. Uluşar bölgesinden gelen araçlar için çekici yönlendirmesi ayarlanabilir.- Şikâyeti Dinleme Şikâyetin ne zaman, hangi ısıda ve hangi viteste çıktığını sorarız — bu bilgi teşhisin yarısıdır.
- Cihazla Tarama Motor, şanzıman, ABS, airbag ve konfor modülleri taranır; hata kodları ve donmuş kare verisi kaydedilir.
- Fiziksel Kontrol Araç lifte alınır, kaçak-aşınma-boşluk gözle kontrol edilir; gerekiyorsa yol testi yapılır.
- Rapor ve Fiyat Bulgular "şimdi / yaklaşıyor / bekleyebilir" diye ayrılır; fiyat kalem kalem çıkarılır.
- Onay ve İşlem Onayınız olmadan sökülmez; ek arıza çıkarsa önce siz bilgilendirilirsiniz.
- Test ve Teslim İşlem sonrası hata kodları silinir, adaptasyon yapılır ve yol testi uygulanır; çıkan parça ve fatura teslim edilir.
2
Uzmanlaşılan ana marka
4,5
Google değerlendirme puanı
6
Adımlı teşhis süreci
3
Parça kalite seçeneği
Çalışma şeklimiz
Uluşar için verdiğimiz sözler
- Garanti Düşmez: Katalog spesifikasyonunda yağ ve parça kullanılır, işlem faturaya işlenir.
- İki Markaya Odak: Atölye bu iki marka üzerine yoğunlaşmış; takım ve parça seçimi buna göre yapılmış.
- Teşhis Raporu: Bulgular "şimdi / yaklaşıyor / bekleyebilir" diye ayrılır.
- Aynı Gün Teslim: Rutin işler aynı gün teslim edilir; uzayacak iş baştan söylenir.
Model rehberleri
Aracınızın kronik arızaları
Chevrolet Lacetti
2003-2011
Triger seti ve kopma riski
Chevrolet Cruze
2009-2016
Rölanti dalgalanması ve tekleme
Opel Mokka
2012-2019
Zamanlama zinciri uzaması
Opel Insignia
2008-2017
Enjektör geri dönüşü (CDTI)
Opel Corsa D
2006-2014
Easytronic aktüatör ve vites geçmeme
Chevrolet Spark
2005-2016
Kısa mesafe kullanımın etkisi
Opel Vectra B / C
1995-2008
Elektrik bağlantı ve şase problemleri
Opel Zafira
1999-2019
EGR kurumlanması
Servis bölgesi
Yakın bölgeler
Çevredeki diğer bölgeler
Sık sorulanlar
Uluşar için merak edilenler
Zamanlama zinciri/triger ne zaman değişir?
Kayışlı motorlarda 90-120 bin km aralığındadır ve kesinlikle geciktirilmemelidir. Zincirde km değil, soğuk çalışmada gelen tıkırtı belirleyicidir; zincir uzaması hata koduyla da kendini belli eder.
Yaptığınız işin garantisi var mı?
Yapılan işçiliğin arkasında duruyoruz; kullanılan parça ise üreticinin garanti şartlarına tabidir. Aynı arıza tekrar ederse ücret almadan bakarız.
Yazılım/chip tuning yapıyor musunuz?
Arıza kaynaklı yazılım güncellemesi, modül kodlama ve parça tanıtma yapıyoruz. Performans yazılımı ayrı bir konudur; riskleri konuşmadan yapmayız.
Vites geçişlerinde sarsıntı var, şanzıman gitti mi?
Genelde hayır. Sarsıntının ilk şüphelisi eski yağ ve tork konvertör kaymasıdır. Önce yağ-filtre ve adaptasyon denenir; düzelmezse mekatronik ve balata kontrolüne geçilir.
Orijinal parça mı kullanıyorsunuz?
Üç seçeneği de fiyatıyla önünüze koyarız, tercihi siz yaparsınız. Kritik parçalarda muadil önermeyiz; bazı kalemlerde iyi muadil orijinalle aynı üreticiden çıkar.
Müşteri yorumları
“Sabahları marş basmıyordu. Kaçak akım ölçtüler, uyumayan modül çıktı. Yeni akü almama gerek kalmadı.”
“Aracı sabah bıraktım akşam aldım. Yapılan işlem tek tek yazılıydı.”
“Fiyatı baştan söylediler, sonradan değişmedi. Yeni bir arıza çıkınca önce beni aradılar.”
Uluşar için
randevu alın
Arızayı tarif edin, önce ne bakılacağını söyleyelim:
<strong>0541 854 77 73</strong>. Gösterge panelindeki uyarı lambasının fotoğrafını WhatsApp'tan gönderirseniz
ön değerlendirme yapabiliriz.
0541 854 77 73
Seyrantepe Mah. Yeni Sanayi Sitesi, C Blok No:8, 65100 Tuşba / VAN
WhatsApp'tan yazın